Велосипед ручной работы или просто кастом, одно из сложных испытаний для смелых велосипедистов, которые решились не покупать готовый транспорт, а собрать его самостоятельно. Взвесить все «за» и «против» поможет представленный перечень преимуществ ручной сборки личного вело транспорта, а также его недостатки.
Разновидности кастомов:
- Ручная сборка с нуля;
- Тюнинг купленного велосипеда;
- Сборка на заказ у мастера;
Самостоятельная сборка велосипеда с нуля — это лучший выбор в данном деле, так как предоставляет возможность получить максимально сбалансированный транспорт, при меньших затратах.
Преимущества:
Низкая стоимость.
Заказав нужные детали в интернет-магазине можно значительно сэкономить, при этом не опасаясь за качество материалов. Некоторые из составляющих можно перекупить с рук, но только если они не относятся к основным частям и механизмам и не являются слишком изношенными. К тому же самому себе платить за работу совершенно не нужно.
Лёгкость в обслуживании.
Так как каждая деталь вело транспорта была вкручена в ручную, то и с заменой сломанных запчастей проблем не возникнет.
Высокий комфорт.
Кастом — это личное творение, созданное по умыслу будущего владельца. А значит он полностью ориентирован на велосипедиста, как по эргономичным характеристикам, так и по дизайнерскому облику.
Прокачка навыков.
После самостоятельной сборки подобного непростого агрегата можно неплохо повысить уровень мастерства, особенно если до этого не было никакого опыта.
Повод для гордости.
Далеко не каждый может похвастаться тем, что смог собрать свой собственный велосипед, особенно если транспортное средство будет обладать необычным внешним видом, который бы заметно выделял его на фоне остальных.
Недостатки:
Поиск подходящих деталей.
Для начала придётся определиться, для чего нужен этот велосипед. В зависимости от продолжительности будущих прогулок и мест для них будут подобраны подходящие запчасти. Возможно придётся составить целый проект с чертежами, чтобы создать по нему оптимально подходящий вело транспорт и не допустить оплошностей, которые влетят в копеечку.
Нужно закупить специальные инструменты.
Помимо деталей к велосипеду нужны ещё и инструменты, с помощью которых они будут установлены. Если собирать раму велосипеда с нуля, понадобится болгарка и сварочный аппарат. Съёмники для каретки и звёздной кассеты, а также хлыст для последней. И конечно же набор ключей.
Человеческий фактор.
Банально может не хватить своих сил, навыков и опыта. Проблема вполне решаема, если нанять мастера для быстрого и качественного выполнения работы и спасении оставшихся нервных клеток. Но в этом случае придётся забыть о желании сэкономить.
Магазинный велосипед никогда не будет таким удобным, привлекательным и близким к сердцу, как его товарищ, собранный в ручную. Так что усилия, затраченные на работу над кастомом, вполне способны с лихвой себя оправдать.