Наконец то я добрался до этих злополучных фар после пару поездок по трассе Р-351, Р-402 фары стали еще хуже светить, а у меня привычка выезжать рано утром и свет фар в такое время суток ну уж просто необходим.
Приехал в магазин купил шкурки с зернистостью Р- 800, Р-1000, Р-1500. Полироль была у моего друга разных производителей и этапов не стал покупать. Испробовали все нахаляву почему бы и нет😉
Левая фара не оригинал брал машину уже такой, правая орига на фото плохо видно, но левая желтоватое само стекло а права с голуба.
Тут в дело вмешался надежный друг и верный товарищ шуруповерт,без него ни как,рука бы быстрее впала в кому чем я бы замотовал фары. Процесс не сложный сперва пробовал на месте но потом для удобства снял фару т.к в места возле решётки и бампера в углах тяжело доступные и есть шанс повредить детали. Ну а дальше все как по инструкции водичка наждачька и вперёд 800->1000->1500.
Одно могу сказать точно что оригенальную фара матовать намного труднее т.к я понял там присутствует защитный слой и очень тяжело он поддаётся но мы же тоже не пальцем деланы…
РЕЗУЛЬТАТ ПОСЛЕ ПОЛИРОВК
Покатавшись пару дней понял что нужно фары затянуть плёнкой а иначе все труды насмарку. Затянул их в пленку ну и конечно перед нанесенин плёнки, еще раз полирнули их чтобы убрать лишний мусор.
Полировал тоже шуруповертом главное не увлекаться этим делом т.к можно переиграть пластик периодически трогать рукой чтоб был тепленький.
На фото видно как пленка с пузырями и разводами не пугаемся, постояла машина на улице пару дней погрелась на солнышке это все ушло остались только два небольших залома.
Пи итогу могу сказать одно результатом я доволен немного терпения свободного времени и средств, на это дело я потратил 1000р плюс минус.