Всем привет!!
В этой статье речь пойдёт о тормозной системе в целом и о том, как важно вовремя заметить и предупредить возможные неисправности, связанные с тормозами. Как гласит статистика, срок службы тормозной системы составляет 15 – 30 тысяч километров пробега. В некоторых случаях этот показатель доходит до 70 тысяч километров. Но в условиях нашей страны это скорее исключение из правила! Любовь русского человека к высоким скоростям, постоянные пробки на дорогах – всё это в значительной мере изнашивает тормозную систему любого авто.
Я водитель с немалым стажем, к тому же уже более 10 лет занимаюсь продажей автозапчастей и по опыту знаю, что к ДТП на дорогах приводит не только невнимательность водителя на дороге, но и его неспособность распознать сигналы, которые подаёт автомобиль. В рамках этой статьи я опишу 6 признаков, по которым можно определить состояние тормозных колодок и дисков, не снимая самих колёс.
1. По датчику износа колодок.
Самое простое, что вы можете сделать, это обратить внимание на индикатор износа колодок. Такие датчики имеются практически во всех современных автомобилях. Если же не нашли у себя такого индикатора, значит на тормозных колодках вашего авто должны быть предусмотрены так называемые скрипуны. По мере износа колодок они начинают скрипеть и пищать, тем самым сигнализируя о неисправностях.
2. По уровню тормозной жидкости.
По мере износа тормозных колодок, поршня тормозных цилиндров начинают выдвигаться из тормозного суппорта в гораздо большей степени, чем при новых колодках. Это приводит к снижению уровня тормозной жидкости в машине.
3. По нажатию на педаль тормоза.
Если при торможении, тормоза срабатывают ближе к полу, а сама педаль нажимается мягко, значит пришло время проверить исправность тормозной системы.
4. По характерному звуку.
Если при торможении вы слышите сильный скрежет, значит, пострадали колодки. Скорее всего, стёрлось колодочное феродо, и металлическая часть начинает задевать тормозные диски. Если же повреждён сам диск, то звук будет таким же.
5. Наличие металлической стружки на тормозном узле и диске.
Если вы стали замечать мелкие металлические частички на тормозном узле или дисках, значит, началось истирание металлического корпуса колодки о тормозные диски.
6. Длина тормозного пути.
Если вы заметили, что длина тормозного пути увеличилась, значит пришло время проверить тормозную систему на наличие неисправностей.
Поделюсь ещё кое-какой информацией, которая поможет выяснить, пора ли менять тормозные колодки или диски. Для лучшего обзора снимите колёса. Так вы гораздо лучше оцените состояние тормозной системы вашего авто.
Заменить детали вам придётся, если:
1. Накладки покрыты маслом
2. Детали тоньше 0,5 мм
3. Между накладками и основанием диска есть разъём
Заменить тормозные диски придётся, если:
1. Диск деформирован
2. Наличие царапин и трещин на диске
3. При торможении руль сильно вибрирует
4. По краю диска возникла кромка
Не стоит забывать, что при торможении одновременно срабатывают тормозные механизмы на всех колёсах. Это значит, что их замену осуществлять нужно попарно. По статистике износ передних колодок происходит в два раза быстрее, чем задних.
Соответственно, менять их приходится чаще.
И последнее! Не пренебрегайте периодическим осмотром состояния вашего авто, будьте внимательны к его сигналам. Ведь это залог вашей безопасности и безопасности вашей семьи!