При определенных обстоятельствах пришлось залить бензин под самую крышку. Заправлялся по карточке и не входило пару литров, оператор не захотела делать возврат на карту, впихивал не впихиваемое качая машину, влил на свою голову.
Залил и на трассу, через 50-60 километров загорелся (чек), остановился. Ездит в машине китайский сканер, проверил ошибки и в чем собственно дело не выяснил, ошибка Р0172, это сейчас я знаю что эти знаки обозначают богатую топливную смесь, на дороге то не узнаешь и интернета нет как назло.
Что делать машина едет нормально, значит едем дальше до места назначения. На глаз заметил что расход бензина увеличился и пропала тяга с низов. Приехал в пункт Б сделал свои дела и назад. Дома начал изучать ошибку, оказалось причин может быть очень много, от датчика под названием (ДАД) и до датчика кислорода. Принялся ковырять все по очереди.
Эту машину держу несколько лет и в запасе есть почти все датчики, кроме лямбды-зонта (ДК), менял все по очереди, сбрасывал ошибки, но чек по новой загорался.
Что делал дальше: В сотый раз не много прикинув, решил смерить давление в топливной системе, хотя от суеты хоть самому меряй. Соорудил приспособление как в интернете, оно состоит из тройника, шинного манометра и пары отрезков кислородного шланга.
На прогретом двс замер показал больше 4 бар, точно не знаю сколько манометр был только такой до 4 атм. Вот причина богатой топливной смеси, но из-за чего предстояло выяснить. Регулятор давления заменил не помогло, давление так и осталось больше четверки.
Снова мысли: с начало кофе все дела, и вспомнился запах бензина когда открывал капот, как известно пары бензина в современном авто уходят в абсорбер (сажевый фильтр), сразу мысль что клапан того абсорбера будь он не ладен, проверил работает зараза. Дальше по цепочке пошел по шлангам, снял все что относится к топливу и начал дуть в них при этом открутив пробку бака.
И вот проблема найдена: Забило обратку и трубку испарения бензина из бака. А заткнуло все тем самым сажевым фильтром, абсорбером, точнее углем который находится внутри этой черной банки. Отсюда и давление и у меня и у машины. Не парам, не лишнему бензину было некуда деваться, я удивляюсь как ни чего не сорвало и не бабахнуло. Думаю что крышка бака стравливала, там же стоит клапан.
Вот такая история кому была полезной статья, палец в верх или подпишитесь на наш канал.