Человечество с давних пор слагает мифы. С разными целями: увековечить подвиг героя, осветить то или иное событие с «нужной» точки зрения, сформировать общественное мнение. Так или иначе, но за долгие века существования мифов они обрели некую магическую силу, силу убеждения в их правдивости. Ведь люди привыкли верить мифам даже несмотря на то, что мифы тоже созданы людьми. И то, о чем они говорят – не всегда правда.
Давайте попробуем развеять некоторые мифы, касающиеся лыжного инвентаря: лыж, палок, ботинок, одежды и смазок.
Итак, миф 1: «Лыжи «комби» - ни рыба ни мясо. Покупать не стоит».
Лыжи «комби» - это нечто среднее между классическими и коньковыми лыжами. Главное внешнее отличие – низкие носки – такие, как у коньковых лыж. А главное внутреннее отличие – жесткость. Она ниже, чем у чисто коньковых лыж, но в то же время подходит и для катания классикой.
Конечно, лыжи «комби» - это не универсальное средство. И в каждом стиле катания у них есть недостаток. Так, при катании коньком может не хватать жесткости и как результат – неэффективный толчок ногой. При классическом стиле – недостаточная длина лыжи для оптимального держания.
Но есть и плюс: если вы раньше катались классикой и решили освоить конек, но не уверены в результатах – лыжи «комби» очень неплохой вариант. Ведь на чисто классических лыжах коньком кататься весьма неудобно: большая длина и высокие носки изрядно мешают - а «комби» подойдут. И всегда можно вернуться к знакомой классике.
Миф 2: «Алюминиевые палки хуже углепластиковых»
Некоторые думают, будто стоит покупать только углепластиковые (или как сейчас модно говорить - «карбоновые») палки. Они легкие и прочные. Это действительно так. Но! У углепластиковых палок есть один недостаток: при своей очень высокой продольной прочности они обладают весьма невысокой поперечной прочностью. Проще говоря – сломать их, например, при падении – очень легко.
Алюминиевую палку погнуть можно. А вот поломать – непросто. Да и вес их не настолько больше карбоновых, что это может как-то помешать Вам кататься. Кроме того, они значительно дешевле карбоновых. Отличный выбор для новичков и любителей.
Миф 3: «Незачем покупать термобелье, флисовые толстовки и комбинезоны – буду кататься в джинсах и свитере – это то же самое!»
Конечно, если вам так удобнее – пожалуйста! Но все-таки в хорошей одежде есть свой смысл.
Шведская фирма Craft разрабатывала одежду для летчиков Воздушных сил Шведции. Она должна была защищать пилота от холода, ветра, обладать способностью согревать во влажном состоянии. Итогом разработок фирмы стала концепция «Три слоя».
Первый слой – вентиляция. Его задача – отводить от тела излишки образующегося тепла и влагу и подводить к телу воздух. Первый слой – это термобелье. Оно бывает разных фасонов и с различной функциональностью по соотношению активности/пассивности. Другими словами: есть термобелье для соревнований – тонкое, эластичное; а есть для низкой активности – например для зимней рыбалки – толстое флисовое.
Второй слой – изоляция. Задача этого слоя – отводить образующуюся на поверхности тела влагу от первого слоя, испарять ее или транспортировать в третий слой. Кроме того, второй слой обладает способностью удерживать тепло во влажном состоянии. Как правило, второй слой – это флисовые толстовки разных фасонов.
Третий слой – изоляция. Он защищает от ветра и дождя, испаряет излишки влаги, отведенные от тела первым и вторым слоями. Особенность третьего слоя в том, что он пропускает влагу только в одном направлении – наружу. Третий слой – это куртки и ветровки, брюки.
Если одеваться правильно – то занятия спортом станут комфортными и приятными.
Одеваться правильно – соблюдать принцип «Три слоя».
Миф 4: «В лыжных ботинках мерзнут ноги. Надо одевать шерстяной носок»
Современные лыжные ботинки – это достаточно сложное устройство, сделанное из современных искусственных материалов. Они не пропускают воду, плотно сидят на ноге.
В старые времена, когда лыжные ботинки были из кожи или кожзама, старались купить ботинки на размер больше – чтобы одевать их на толстые шерстяные носки. Эти времена остались в прошлом (я надеюсь). Теперь при выборе ботинок следует покупать их в размер. Про шерстяные носки можно позабыть.
В современном ботинке ноги не мерзнут, в крайнем случае, можно одеть тонкие термоноски.
К примеру, у новых ботинок фирмы «Фишер» есть внутренний «носок» из неопрена. Из этого материала делают гидрокостюмы для подводного плавания.
Миф 5: «Солнцезащитные очки для катания на лыжах не нужны»
Совершенно не согласен.
Во-первых, очки защищают глаза от ветра и снега. Но что более важно: они защищают от вредного ультрафиолетового излучения. В зимний период, особенно в ясную погоду, когда на небе нет облаков, и солнце светит так приветливо – его невидимое УФ-излучение очень неполезно для глаз. И вдобавок ко всему оно же еще отражается от снега. Вам наверняка знакомо ощущение рези в глазах от яркого, отраженного от снега света. Наденьте очки – защитите глаза.
Весьма актуальны солнцезащитные очки жителям Крайнего севера. После полярной ночи, долгого отсутствия солнечного света глаза испытывают повышенные нагрузки. И поэтому кататься на лыжах в солнцезащитных очках просто необходимо.
Главное – приобретать очки от известных производителей (Briko, Uvex, Brenda, Scott и др.), так как в дешевых подделках вместо поликарбонатных линз с UV-фильтрующим покрытием может оказаться простое акриловое крашеное стекло, или еще хуже – обычное стекло. В этом случае Вы можете получить серьезную травму глаз – достаточно непродолжительное время посмотреть на солнце – в расширенный незащищенный зрачок попадет большая доза УФ-излучения и яркого света. И еще – все спортивные линзы очков и масок изготавливают только из поликарбоната! Если Вам продают очки с обычным стеклом, убеждая, что это спортивная модель – Вас пытаются обмануть! Поликарбонат очень прочен и травмобезопасен, чего не скажешь о стекле.
Миф 6: «Пользоваться лыжными смазками – бессмысленно»
Если Вы катаетесь раз в год – действительно бессмысленно. Если же лыжные прогулки для Вас – дело обычное и регулярное – все-таки есть смысл пользоваться специальными мазями.
Во-первых, мази держания позволят забираться классическим ходом в подъемы и катиться со спусков. Во-вторых, мазь в определенной мере защищает скользящую поверхность лыжи от повреждений. То же справедливо и для парафинов.
Те, кто на лыжах тренируется и участвует в соревнованиях, прекрасно понимают значение смазок. Смазка дает преимущество, особенно при катании свободным (коньковым) стилем. Так как при движении со спусков все лыжники имеют одинаковые условия, и их физическая сила не имеет значения – выигрывает тот, у кого лучше едут лыжи. Выбор смазки зависит от погодных условий, типа лыж, стиля катания. Подробно останавливаться на этом вопросе в этой статье мы не будем.
Миф 7: «Можно кататься коньковым стилем в ботинках для классики – и наоборот»
Можно. Это так же «удобно», как в лыжах переходить через дорогу. Или ехать в них в автобусе.
Наверное, люди не зря придумали разные ботинки для разных стилей катания.
Все дело в голеностопе. Если при классическом стиле катания он активно работает, то при свободном ходе он жестко зафиксирован. Без фиксации голеностопа ваш конек будет неэффективным. А при длительном катании можно получить травму.
В коньковых ботинках Вы не сможете эффективно оттолкнуться ногой при классическом ходе из-за ограниченного продольного хода ботинка и жесткой подошвы.
В классических ботинках трудно нормально закантовать лыжу при коньковом ходе из-за отсутствия поддержки голеностопа.
Миф 8: «Незачем покупать дорогой инвентарь – на дешевом я буду кататься также»
Верно отчасти и только в одном случае – нет возможности приобретать хороший дорогой инвентарь. Или просто жалко денег. Почему отчасти? Потому что Вы будете думать так до тех пор, пока сами не попробуете прокатиться на хорошем инвентаре.
Отказаться от хорошего инвентаря – это отказаться от всего того передового, высокотехнологичного, чего достигли производители в данной области. От разработок и усовершенствований, которых добивались десятилетиями. От современных надежных и качественных материалов. От удовольствия и позитивных эмоций, которые можно получить при катании на отличных современных лыжах, в современных удобных и теплых ботинках, отталкиваясь суперлегкими и прочными палками, будучи одетым в одежду с «климат-контролем».
Отрицать прогресс можно. Его нельзя остановить.
Миф 9: «Циклевать лыжи – проще простого! Я справлюсь!»
Если у Вас есть опыт циклевки лыж – то наверняка справитесь. Зато если Вы решили попробовать этот процесс впервые, да еще на своих любимых дорогих лыжах – лучше сразу откажитесь, чтобы не испортить лыже скользяк, а себе – настроение.
Циклевка – процесс сложный, требующий навыка. Вести циклю вдоль лыжи с необходимой скоростью и давлением, да еще так, чтобы она шла перпендикулярно лыже – совсем не так просто, как кажется на первый взгляд.
Даже оргалитовым скребком при неловком движении можно оставить порядочные «зарубки» на скользяке. Что уж говорить об остро наточенной стальной цикле?
Если у Вас возникла необходимость проциклевать лыжи – доверьте эту операцию профессионалу.
Миф 10: «При выборе лыж следует руководствоваться ростом»
Есть такая формула: для классики лыжи рост+20-25 см, для конька рост+15 см.
Отчасти это верно. Но у лыж есть более важный параметр – жесткость. От жесткости лыж зависит их работа. При оптимальной жесткости Вы эффективно отталкиваетесь ногой, эпюра лыжи (характеристика распределения нагрузки вдоль лыжи) такова, что лыжа не тормозит о снег, имеет зоны образования водяной пленки. Допустим, если лыжник ростом 165 см катается коньком, то ему должны подходить лыжи 180 см. Но уравнение верно при том условии, что лыжник весит 60-64 кг. А если 80? Он попросту «продавит» лыжу. Поэтому у производителей (в частности у «Фишера») можно найти таблицы по выбору лыж, в которых главным критерием выбора является вес лыжника.
Вот мы и развеяли несколько распространенных мифов. Надеюсь, эта статья поможет Вам в Ваших занятиях спортом.
Всем удачи, здоровья и хорошего настроения!