В начале лета я задумался о покупке машины, но не просто машины, а для поездок в лес на охоту, за грибами, ягодами, ну и просто покататься по бездорожью.
В соседнем селе благодаря оператору „Бабушки на лавочке " Я узнал, что в соседнем селе некий дедушка продаëт УАЗ за 10 тысяч, это единственное на тот момент, что я о нëм знал.
Приехав туда, я увидел обычный УАЗ 1978 года, первым делом я обратил внимание на раму, она была как новая, правда с первым запуском пришлось постараться, двигатель мы запустили спустя полгода часа, он работал очень плохо, приехав на нëм своим ходом домой я стал искать причину плохой работы мотора. Проверив правильность настройки зажигания и чистки карбюратора я убедился, что это не они. Я начал капать глубже, сняв клапанную крышку я обнаружил, что штанги впускных клапанов 1-го, 2-го, и 4-го цилиндра очень сильно изношены, после замены штанг и настройки клапанов, двигатель завëлся с пол оборота, и на удивление показывал очень ровную работу.
В общем, за 10 тысяч, это просто подарок. Первая цена на такой экземпляр (не на ходу) 35-45 тысяч рублей.
