В 1991 году модельный ряд автомобилей Lada в Великобритании стал постепенно меняется.
Первым делом, рынок Великобритании покинула «семёрка».
Следом за ней, ушли две модификации «пятёрки» (ВАЗ-21056 и 21058) и одна модификация четвёрки.
Но вскоре на смену утраченных моделей, пришла новинка «ВАЗ 21099» (С правым расположением руля).
И дабы, продвигать свою продукцию без существенных потерь, дилерский центр Лада в Великобритании принялся совершенствовать внешний вид продаваемых автомобилей.
В частотности под омоложение попали модели ВАЗ-21057 и ВАЗ-21047.
Буквально через пару месяцев ВАЗ-2105 и ВАЗ-2104 получили новую базовую комплектацию,
Lada Riva 1.5L и Lada Riva Estate 1.5L.
В эту базовую комплектацию, для обоих автомобилей стали входить следующие вещи:
1. Новая решётка радиатора.
2. Новые эмблемы (шильдики).
3. Стандартной «Поздний» салон ВАЗ-2105.
Однако вскоре был введён экологический стандарт, Евро-1 и машины вновь нуждались в модернизации.
введением Евро-1 (в 1992 году), АвтоВАЗ занялся модернизацией выпускаемой продукции.
В частности, на экспортируемые автомобили ВАЗ пришлось устанавливать электронный карбюратор и катализатор. Дабы снизить токсичность выхлопных газах.
Тем самым, в том-же 1992 году дилерам Lada UK пришлось вновь поработать с комплектациями.
В конечном итоге появилась несколько изменённая комплектация. Lada Riva 1.5E и Lada Riva Estate 1.5E.
Она была аналогична комплектации Riva 1.5L, за исключением:
1. Эмблемы Riva 1.5E и добавленной эмблемы catalyst.
2. Дверные карты (дверные обшивки), без исключения стали ставить от ВАЗ-2107 (Ставил их завод, а не дилер).