Еще свежи в памяти рассказы украинских адмиралов о том, что ВМС страны должны перейти на тактику "москитного флота", которая, дескать, куда эффективнее в XXI веке. Мол, лучше иметь не один большой корабль. а стаю маленьких катеров, которые этот корабль окружая со всех сторон, будут "покусывать". Сомалийские пираты тогда, помнится, одобрительно закивали.
Ну, как говорится, никогда такого не было, и вот опять. Украинское военное командование, видимо решило распространить эту замечательную тактику, еще и на авиацию.
Всем известно, что воздушный флот Незалежной, как и морской, давно не представляет собой сколько-нибудь серьезной боевой силы. Большинство состоящих на вооружении Украины старых советских самолетов, уже давно не могут летать, а те что могут, ориентировочно выработают свой ресурс уже к 2025 году.
На модернизацию и ремонт самолетов, средств у Украины нет. Да и не престижно великой европейской державе, у которой, как известно со слов бывшего президента страны Петра Порошенко, самая сильная армия Европы, летать на устаревших самолетах, разработанных аж в далекие 70-е годы (Су-27), да еще и в эпоху, с которой нынешняя украинская идеология, так усердно борется.
Выходом из сложившейся ситуации, могла бы стать закупка самолетов у стран НАТО. Но, те сами летают в основном на американских истребителях, которые продаются по законам бизнеса по-американски и с учетом всех распилов и откатов стоят столько, будто сделаны из золота и покрыты бриллиантами.
Но, Незалежная, чей воздушный флот может победить врага лишь заставив его свалиться от смеха, остро нуждается хоть в каком-то обновлении, что в условиях отсутствия денег, будет очень проблематично.
И руководство Минобороны Украины, как сообщают украинские СМИ, обратили свой взор в сторону Бразилии. Вы когда-нибудь слышали о бразильских истребителях? А они есть.
Решение пока не принято, но по сообщению СМИ, к концу года Незалежная может начать переговоры с Бразилией по поставке истребителей "Супер Тукано", произведенных в стране вечного карнавала и солнца.
И все бы ничего, только вот туканы эти, напоминают самолеты времен Второй мировой войны. У них даже пропеллер есть.
Да, да, да. турбовинтовые туканы, уступают даже морально и технически устаревшим Су-27 по скорости и полезной нагрузке более чем в 4 раза, по дальности полета более чем в 2 раза.
Нет, конечно же бразильцы не застряли в прошлом веке. Они прекрасно знают о существовании реактивных двигателей. Этот самолет они лично используют как учебный, для подготовки своих пилотов, а также продают его бедным странам, вроде Афганистана, Колумбии, которая гоняет с его помощью мятежников по лесам, и возможно теперь в этот список добавится Украина.
Осталось лишь посмотреть, как украинские генералы и чиновники, будут рассказывать своим согражданам, почему именно такие самолеты нужны их стране, и как они погонят "агрессора" до Владивостока.