В далёком 2006 году по договору между АвтоВАЗом и GM Нива должна была покинуть конвейер уступив место Chevrolet Niva. Тогда и родилась идея перенести производство старой Нивы в Грецию вместе тем модернизировав ее.
По всей видимости речь шла о создании целого семейства Нив в разных кузовах. Дизайн получился очень необычным особенно перед автомобиля. На данном автомобиле предполагалось
В далёком 2006 году по договору между АвтоВАЗом и GM Нива должна была покинуть конвейер уступив место Chevrolet Niva. Тогда и родилась идея перенести производство старой Нивы в Грецию вместе тем модернизировав ее.
По всей видимости речь шла о создании целого семейства Нив в разных кузовах. Дизайн получился очень необычным особенно перед автомобиля. На данном автомобиле предполагалось использовать навороченную переднюю оптику боковые пороги и необычный обвес который хотели сделать из стеклопластика
Дизайн разрабатывал Владимир Ярцев который тогда был стилистом АвтоВАЗа автор экстерьера ВАЗ 2110 и других моделей.
К сожалению этот проект так и остался на эскизах хотя возможно он имел бы большие шансы на успех.