Renault City K-ZE 2020 построен из предельно дешёвых материалов, которые вполне отвечают необходимым запросам как эстетики так и безопасности и уж тем более никак не отталкивают покупателей от покупки данного авто.
Сообщается, что среди прочих нововведений, автомобиль получит увеличенную дальность хода на одном заряде и улучшенный набор функций безопасности.
Есть некоторые отличия интерьера и внешнего вида, хотя габаритные характеристики остались такими же, а вот дорожный просвет уменьшен, ведь под днищем закреплена тяговая батарея.
Компактные габариты city k-ze, делают его идеальным транспортным средством для повседневного использования. Он достигает 3735 миллиметров в длину и 1579 миллиметров — в ширину. Дорожный просвет электромобиля снизился до 150 миллиметров.
Электродвигатель машины питается от литий-ионной батареи мощностью 26,8 кВт*ч, и выдает всего 45 л.с. и 125 Нм. Максимальная скорость 105 км/ч.
Электромобиль поддерживает зарядку как от переменного, так и от постоянного тока, причем для полной зарядки аккумулятора требуется 2 часа при подключении устройств Type 2 и выходной мощности 6,6 кВт. При быстрой зарядке постоянным током через соединение GB/T восполнение энергии от 30% до 80% занимает всего полчаса. Полная зарядка от бытовой розетки занимает четыре часа.
Руководитель проекта Жиль Норманд заявил, что адаптированная для Европы версия Renault City KZ-E 2020 года получит ряд технических изменений, включая широко используемый разъем CCS. Новинка будет обладать запасом хода в 250 км по циклу WLTP.
Внешний вид City K-ZE будет во всём напоминать Kwid. А некоторые элементы будут переняты из концептуальной версии. Слегка изменится решетка радиатора с большим ромбовидным логотипом спереди. Дизайн дополняет головное освящение. Электромобиль имеет полностью светодиодные передние фары, расположенные в два ряда, горизонтальные полосы на привычном для оптики месте и 4 графических элемента встроенных в бампер. Прорезиненные накладки, выполняют функцию защиты кузова, а также придаёт ему выразительность и подчёркивает его уникальность. Профиль внедорожника подчеркнут элегантно оформленными легкосплавными дисками.
Интерьер миниатюрного кроссовера в значительной степени идентичен Kwid здесь используются довольно качественные материалы и авто может похвастаться удобными посадочными местами.
Стоит отметить что материал отделки достаточно качественный и износостойкий. Передний ряд сидений оборудован подогревом и электрическими регулировками. Центральная консоль может похвастаться большим сенсорным дисплеем, над которым расположились дефлекторы. Снизу центральной консоли размещена панель настройки климата. Отсутствие множества разнообразных кнопок и шайб говорит о том, что практически весь функционал салона будет настраиваться именно с сенсорного дисплея. Багажное отделение довольно маленькое и способно вместить в себя около 300 литров.
Доступное оборудование включает информационно-развлекательную систему Easy Link с восьмидюймовым сенсорным экраном, функцию навигации, 4G Wi-Fi, онлайн-музыку и два динамика, камеру заднего вида, систему кондиционирования с датчиком PM2.5, дистанционную телеметрию автомобиля через приложение на смартфоне, систему контроля давления в шинах и 14-дюймовые колеса.
Что касается стоимости данного авто в Европе, то прогнозируемая цена составит около 10 тысяч Евро.
