Когда речь заходит об аксессуарах, сразу на ум приходит масса вещей: коврики, ароматизаторы, подстаканники и прочие вещицы. Одни из них полезны, другие – нет. Сегодня я выскажусь о небольшом кусочке пластика, которую мне вручил дилер к новому автомобилю.
Прямоугольник с клипсами представляет собой фирменную заглушку в радиаторный отсек. Чтобы мотор в холодное время года прогревался охотнее. Всем известно, что давным-давно у Поло даже не было прогревочных оборотов. ТО есть холодный ДВС молотил минут пять на 800, а потом всё равно нервы сдавали и приходилось начинать движение.
Потом проблему немного подправили, но и сейчас 1.6-литровые двигатели греются слабо. Не знаю, как обстоит дело с 1.4 TSI. Короче говоря, ставил себе эту заглушку. Думал, что будет лучше, ведь я не только обкатываю все двигатели по технологии Ferrari, но и обязательно прогреваю их. Техника любит ласку и смазку – как-то так.
Так вот, никакого эффекта от затычки в переднем бампере я не увидел. Мотор такой же холодный, как и без неё. Поэтому, у кого такого аксессуара нет – не расстраивайтесь, он вам ни к чему. И всем удачи на дорогах!
Читайте сравнения кроссоверов Mitsubishi, Renault Arkana и Kaptur, тест-драйвы Skoda Karoq и Kia Seltos. Много было событий весной, особенно запомнилась новая Крета и Солярис, а также VW Polo 2020 и Skoda Rapid 2020. Переходите по ссылкам.
Если понравилось - подписывайся, и ставь "палец вверх". Твоё мнение важно для развития канала и выхода новых публикаций. Спасибо за внимание!