Самого доброго времени суток всем! Рад снова приветствовать Вас на борту канала"записки авиа путешественника". Сегодня, размещаю заключительную часть про первый перелет в этом году в самый COVIDно закрытый регион РФ - Сахалинская область. Первую часть можно прочитать по ссылке.
Ну, а мы летим дальше...
Взлетели, вошли в правый разворот с набором высоты, затем плавно начали набирать эшелон.
Вошли в облачное молоко.
Тут, как будто все замерло! Видно только крыло и стабилизатор.
Кстати, первый раз сидел на 22 ряду, в А319ом. Оглянулся назад, случайно, смотрел границы облачности и увидел стабилизатор! А молоко пока так и никуда не делось. Уже минут 8 будто бы стоим на одном месте...
Граница облачности все ближе и ближе. И вот оно, долгожданное солнышко! Как приятно погреться даже на высоте и даже через иллюминатор.
Во Владивостоке дождь идет уже несколько недель, так что солнце на FL-320 согревает и успокаивает :)
Окончательно вышли из облаков и идем по самой кромке. Красота! Солнце светит! Табло погасло и бортпроводники стали раздавать анкеты, которые необходимо было сдать в зале получения багажа.
Заполнил анкету! А мы тем временем верно двигались по направлению к Южно-Сахалинску.
После анкет разнесли сэндвичи и напитки.
Сэндвич с кофе на эшелоне, созерцая окрестности за бортом через иллюминатор - это божественно!
Кстати, несколько лет назад пришлось возвращаться из Южно-Сахалинска домой с авиакомпанией S7 — так вот, на борту не было ни сэндвичей, ни кофе с чаем :( Это, конечно, мой субъективный взгляд, но после того случая даже при неудобном расписании у «Авроры» выбираю именно "Аврору". И это нисколько не реклама — это моё восприятие авиакомпании со стороны пассажира!
Кстати, на А319 в "Авроре" можно через Wi-Fi воспользоваться бортовой системой развлечений.
Я не пользовался, так как перелёт короткий — около 1 часа 20 минут. Пока заберёмся на эшелон, пока съешь сэндвичи, выпьешь кофе, полюбуешься видами за бортом — время уже и снижаться… При этом такая возможность есть.
А мы продвигаемся дальше к самому COVIDно закрытому аэропорту РФ и потихоньку подошли к точке снижения. Капитан включил табло пристегните ремни, мы начали снижение. Старший бортпроводник оповестил, что они прекращают обслуживание и готовятся к посадке, а так же, что примерно через 20 минут наш самолет совершит посадку в аэропорту Южно-Сахалинска.
Погода звенит! Виды за окном как всегда впечатляют! Вспомнил бесплатный аттракцион "невесомость" на DHC-8-Q400 в январе прошлого года (читать здесь), при подходе к Южно-Сахалинску.
С багажом воспоминаний невесомости прошлых полетов, наслаждаюсь видами Охотского моря.
В море виднеется платформа, скорей всего газовая.
Прошли остров, немного выйдя за границу Сахалина повернули налево, по направлению к ВПП. Обожаю, когда погода звенит, можно вдоволь насладиться окружающими видами...
Ощетиниваемся механизацией...Flaps 5
Flaps 15
Flaps 30... Gears dawn...Full green (or all green)...Check...Before landing check list...Done... Auto pilot off... И, соответственно, остается совсем немного до торца...
Прошли торец, касание сразу же, помнить, что полоса короткая. Reverse full, скорость падает, "обжать" тормоза... В конце полосы развернулись и поехали к терминалу.
Доехали до места стоянки. КВС скомандовал: «Parking position» — и, конечно же, все встали со своих мест и начали вытряхивать с полок ручную кладь, чтобы стоять в проходе и ждать минут 10, пока подъедет трап, подадут автобус и выйдут пассажиры бизнес-класса.
Честно говоря, к своему стыду, вспомнил, что не записал бортовой номер воздушного судна. И тут внезапно увидел открытую полку, а там — небольшие ящики, где указан бортовой номер. Когда прочитал BBD, понял, что летел на «Тигруле» (это не «тигролёт» АК «России», а авроровский «Тигруля»).
Приятный перелёт, да ещё и с «Тигрулей» — повезло! Но самое интересное было впереди, и красота полёта уже скоро сменится негодованием и другими негативными чувствами, когда сталкиваешься с непонятным...
Выхожу из самолет, говорю экипажу спасибо и сажусь в автобус.
Спустился с трапа, сел в автобус, сфотографировал самолет, двери закрылись и мы поехали, как оказалось, к заблокированному выходу в город.
Пока ехали, увидел "хорошего знакомого" DHC-8-Q315, RA-67261. На этом самолете из Владивостока в Благовещенск, в прошлом году, совершил 5 часовой (это только чистое время в полете) перелет. Достаточно интересный, если учесть, что нас высадили в никуда (если еще не прочитали, то проходите по ссылке (первая часть), ссылка второй части.
Подъехали к выходу в терминал, где получают багаж. Нас встречают сотрудники в защитных костюмах. Подхожу...
Первое требование - предоставьте Вашу справку! Справки у меня нет, о чем, собственно, поведал сотруднику в защитном халате. Тогда Вам нужно пройти дальше, - сказал тот же сотрудник и жестом показал куда идти.
Помещение заполнило невероятное количество людей: пассажиры вперемешку с людьми в одноразовых защитных костюмах. Все куда-то спешили, кричали, кого-то направляли. Царил настоящий хаос! Честно говоря, я растерялся. Мелькнула мысль: «Сейчас без справки меня развернут обратно, и командировка закончится, даже не начавшись». Эх, зря я не изучил правила въезда на Сахалин! Почему? Оказалось, я досконально изучил требования для Владивостока, но даже не подумал проверить условия для Южно-Сахалинска… Ситуация складывалась неприятная.
Что делать? Решил пока наблюдать. Впереди выстроилась очередь — люди заполняли какие-то документы. Похоже, пока никого не отправляли назад, и это меня слегка успокоило.
Выбора не оставалось. Взял первый бланк, начал вносить данные…
Заполнил все графы. В своё оправдание скажу, что за последние много лет не был ни за границей, ни на каких-либо курортах… Карантин провёл на острове Попова, в частном доме. Поэтому был уверен, что чист, как белый лист!
В общей сложности заполнил три анкеты: две в аэропорту и одну в самолёте. Собрав все документы, двинулся в сторону сотрудницы, которая, как позже выяснилось, занималась взятием анализов. На заполнение анкет ушло около двадцати минут… «Оооох», — вздохнул я, вспомнив мультяшного персонажа.
Прошёл через тепловизор, подошёл к женщине за компьютером. Она забрала мои анкеты, что-то напечатала и… «пригласила» сдать тест на коронавирус! Неожиданно, но любопытно. Решил: надо — значит надо. Да и самому было интересно.
Направился к медсестре, проводившей тестирование. В голове мелькнула мысль: «А вдруг результат окажется положительным?
Процедура оказалась не самой приятной: палочкой аккуратно провели по слизистой носа. Безболезненно, но слегка дискомфортно.
Когда всё закончилось, меня попросили подойти к группе сотрудников с компьютерами. Их было не счесть: с документами, гаджетами, пробирками… Целый отряд специалистов в защитных халатах, теснящихся в небольшом помещении.
Итак, подошёл. Меня спросили:
— Вы в командировку или домой?
— В командировку, — честно ответил я.
Тогда попросили назвать номер телефона. Я продиктовал, но сотрудница за компьютером огорошила:
— Вашего номера нет в списке!
Пауза. По спине пробежал холодный пот: меня нет в каком-то таинственном списке, о котором я даже не подозревал! В голове пронеслась череда мыслей, самой яркой из которых стала картина возвращения домой на том же самолёте… Всё же собрался и спросил:
— В каком списке?
— В списке разрешений на работу от работодателей.
Ого! Меня там точно не могло быть — такие списки подают заранее. Выходит, ни я, ни компания не оформляли документы для въезда. Честно признался в этом сотруднице. Чтобы не терять инициативу, задал прямой вопрос:
— Как мне попасть на эту закрытую территорию и не улететь обратно?
Она задумалась, бросила взгляд на коллегу слева (за тем столом висела табличка «К родственникам»), затем вернула мне паспорт. Всё стало ясно.
Молнией подскочил к сотруднице, оформлявшей гостей родственников. Назвал контакты сахалинского партнёра, адрес проживания в Южно-Сахалинске… Через полтора часа (!) получил QR-код для выхода в город. Шок!
Дождался автобуса, добрался до отеля, заселился — наконец отпустило. Я смог! Я на Сахалине!
P.S. Через три дня пришёл отрицательный тест на COVID-19 — можно было свободно передвигаться. В тот же день отправился по делам в Холмск.
Вот так, друзья, невольно оказался в эпицентре «ковидной» эпопеи. Честно говоря, если бы заранее изучил правила въезда, возможно, и не рискнул бы. Но вышло даже круче, чем ожидал!
На этом завершаю рассказ о сахалинской одиссее в пандемию. Спасибо, что дочитали! До новых встреч на канале «Записки авиапутешественника»!