Здравствуйте, дорогие читатели!
Бюджет в 450-500 тысяч рублей наиболее популярный в России. За эти деньги водители отдают предпочтение новым автомобилям отечественного производства, такие как Лада Гранта. На данный момент цена начинаются от 480 тысяч. Это и объективно, ведь не хочется тратить время на покупку поддержанного авто, да и не факт, что поддержанный отслужит свой срок без серьезных проблем. Поэтому я спросил у своего знакомого, который вот уже 3 год занимается подбором, какой поддержанный авто можно купить по цене новой Лады, чтобы не попасть на деньги?
Toyota Corolla Х
Японский седан в кузове E150 стартовал свое производство в 2007 году. В новом поколении "Королла" стала выглядеть намного лучше и солиднее. Сейчас автомобилю как минимум 10 лет, но это не мешает оставаться ему крайне ликвидным и практичным на вторичном рынке. Предлагается в двух вариантах двигателя: объёмом 1.4 литра мощностью 97 лошадиных сил и объёмом 1.6 литра мощностью 124 лошадиные силы. Оба мотора просты в своей сборке, поэтому надежны. Судя по отзывам владельцев, машина в обслуживании не дорогая. Главное уделить внимание роботизированной коробке, ее стоит не рассматривать, а если купили, то надо часто за ней следить и обслуживать. Проблемы бывают с датчиками ABS и задними амортизаторами. В целом, "Королла" за 450 тысяч машина весьма неплохая. Средний пробег у них 130-170 тысяч километров. Иногда встречаются варианты с пробегом 100 тысяч - их надо сразу рассмотреть.
Chevrolet Cruze
Приятный автомобиль с приятной внешностью. Мягкая подвеска, комфортный салон, габаритный кузов - все это придает солидности. Несмотря на это, "Круз" недорогой в обслуживании, так как он очень ликвидный и пользуется большим спросом. На нем ставились два мотора объёмом 1.6 литра мощностью 109 лошадиных сил и объёмом 1.8 литра мощностью 141 лошадиная сила. Оба двигателя работают как и с механикой, так и с автоматом. Автомат, естественно, выйдет дороже в обслуживании, по сравнению с механикой. Есть проблемы с передней подвеской и в "Крузе" маленький клиренс для наших суровых дорог. Но владельцы выделят маленький расход топлива на моторе объёмом 1.6 литра. Он составляет около 8-9 литров в смешанном цикле. В итоге, Cruze неплохой вариант для опытного водителя, которому важна ремонтопригодность и надежность за свои деньги.
Renault Duster
Машина полностью на любителя. Конечно, это кроссовер дешевый в обслуживании и при этом предлагает высокую проходимость. Брать лучше с механикой, автомат не очень надежный. Владельцы говорят про небольшой расход топлива: на дизельном моторе объёмом 1.5 литра расход 6 литров на 100 километров. На бензиновом 1.6 в паре с механикой расход по паспорту 8 литров в смешанном цикле. Главный плюс же - это подключаемый полный привод. Для наших дорог это жирный плюс. При этом стоит упомянуть, что в "Дастере" дубовый и простой салон, как у "Логана" и не умеет каких-то особых функций. Также здесь небольшой багажник на 408 литров. Кроссовер весьма спорный, потому ему есть хорошие конкуренты.
Все фотографии из данной статьи взяты из открытого источника - google.com