Есть тут на дзене один “велосипедист”. Который прям в доску расшибается, чтоб всем доказать, что надо ездить на простом и односкоростном велосипеде. Причем впадет в такие крайности, что типа если ты купил импортный велосипед, то ты предатель родины.
Хотя у самого Стелс, у которого все сделано в Китае, только рама возможно у нас сварена, но это тоже под вопросом. Компания Стелс варит только самые простейшие рамы.
Мне кажется, такие заявления может делать человек, у которого велосипед это средство доехать до магазина за пивом.
Я поездил на многих велосипедах. И точно могу сказать, что цена велосипеда все-таки влияет на его качества, и порой очень сильно.
Цена это не просто какие-то понты. Цена — это технологии. На пример на велосипеде хорошая воздушная вилка, и это уже комфорт, кататься дольше становится приятней. А подвес и вовсе открывает новые горизонты катания. Хорошие втулки — это надежность в долгих поездках, и возможность годами их не разбирать. Дорогие переключатели это возможность комфортного преодоления подъёмов разной сложности. Хорошая дорогая резина это способность ездить долгое время без проколов, а бескамерная резина с герметиком это возможность кататься на юге даже в сезон колючек.
Так и складывается цена велосипеда и его полезные качества. Да, можно конечно же кататься на простом велосипеде и мучатся, и бесконечно подкручивать гайки.
Есть еще один блогер на дзене которые ехал из центра России на юг на простом велосипеде. И каждый свой пост он подписывает “на простом велосипеде”. Кагбы гордясь тем, что он делает. А я его по читал, и посчитал его поломки. И черт возьми, да у него проколов за сезон больше, чем у меня за 3 года и 15000км. Кроме у него отваливались части велосипеда, которые в принципе не должны отваливаться.
Но если вы хотите наслаждаться ездой на велосипеде, чтобы каждая поездка для вас не была бы вызовом, а интересным приключением, то лучше всё-таки погрузится в тему, и купить велосипед, который обойдется вам в пару зарплат.
А из какой касты велолюбителей вы?