В 70-е годы в советском союзе, мерседес имели двое, Высоцкий и Галина Брежнева. Сегодня каждый может купить любого «железного друга». Главное не ошибиться, чтобы не попасть на затраты при эксплуатации.
Как правило разделяют на 3-и группы: немцы, японцы и остальные, под остальными подразумевают французов, американцев и корейцев. Отечественный автопром не рассматриваю, простите не патриот. Нужно признаться, что мы, значительно отстали.
Да чуть про китайцев не забыл, с них и начнём. Как утверждают владельцы, продукт из-под небесной, значительно подрос в качестве. Но всё же оставляет желать лучшего. Чаще всего сталкиваются с проблемами сервиса, а точнее отсутствием запчастей. Поэтому известная экономия в цене на практике выйдет дороже, но уверен они подтянутся. Вспомните лет 10-15 назад, наше отношение к корейским авто, сейчас это серьёзные аппараты.
Япония нас не подведёт
Нет смысла перечислять японские фирмы. Это надёжные машины, стоящие своих денег. У меня у самого тойота, брал, новую с салона. При своевременном ТО и должном обслуживании будет служить долго. Всегда высокое качество, как следствие ни каких проблем в дороге. Они как тот старый конь, который борозды не испортит. Делают на совесть, но правда и с новшествами не торопятся. Наверное долго обкатывают, что-бы не облажаться и не потерять репутацию. Если вам нужен не гаджет, а надёжный транспорт, рекомендую.
Немцы, которые задают новые стандарты.
Вот кто не боится рисковать, это немецкий производитель. Не зря 600-й Мерседес, считают эталоном роскоши. По внешнему виду и количеству опций они переплюнули всех. Что бы не говорили, они стоят своих денег, поверьте мне приходилось на них ездить. У них всё, на голову выше конкурентов: ходовая мягче, акустика чище, звукоизоляция тише. Главный вопрос, это ваш финансовый уровень, поскольку цена покупки и содержание весьма ощутимы, особенно для средне Российского покупателя. Учитывайте, что через 5-ть лет она в три раза обесценится. Поэтому на последние, или в долг, такую машину не берут. Это как с невестой из богатой семьи, а вы сможете её содержать, подумайте. Иначе удовольствия не получите, скорее разочарование после каждой затраты на ремонт или ТО.
Корейцы и остальные, кто не даёт расслабиться.
При огромной конкуренции и другие фирмы находят свою нишу на рынке продаж. Это автомобили за не высокую цену и приемлемым качеством. Они являются важной частью авторынка. За последние годы очень хорошо подтянулись корейцы, да и остальные не отступают. Для нас в этом только плюс, чем жарче битва за покупателей, тем выгодней предложения.
Надеюсь в чем то помог. Удачной покупки, а в пути вам, не гвоздя, не жезла.
Колобок, друг Дон Кихота.