Найти в Дзене
Русэлт

Асинхронные электродвигатели: схема, принцип работы и устройство

Асинхронный электродвигатель представляет собой электрическое оборудование с вращающимся ротором. Вращение отличается от оборотов магнитного поля статора, что является ключевой особенностью работы. Если нарушается этот принцип, и они выравниваются, действие магнитного поля остановится, ток не будет поступать – это принцип работы синхронного мотора. Давайте выясним, какая у него схема, и насколько она эффективна. Как работает механизм? Вращающееся поле действия магнита создается за счет поступления ампер на обмотки статора. Из-за него в роторе возникает ток, который при взаимодействии с ним обеспечивает аналогичное направление вращения. При этом разница в частоте – признак скольжения. В таком режиме оно составляет 1-8% в зависимости от мощности. Виды электродвигателей Встречается три типа асинхронных моторов. Классификация проводится по количеству фаз (1 или 3) и типу роторного элемента. При этом данные параметры никак не взаимосвязаны. Схема устройства асинхронного двигателя с короткоз
Оглавление

Асинхронный электродвигатель представляет собой электрическое оборудование с вращающимся ротором. Вращение отличается от оборотов магнитного поля статора, что является ключевой особенностью работы. Если нарушается этот принцип, и они выравниваются, действие магнитного поля остановится, ток не будет поступать – это принцип работы синхронного мотора.

Давайте выясним, какая у него схема, и насколько она эффективна.

Как работает механизм?

Асинхронный электродвигатель
Асинхронный электродвигатель

Вращающееся поле действия магнита создается за счет поступления ампер на обмотки статора. Из-за него в роторе возникает ток, который при взаимодействии с ним обеспечивает аналогичное направление вращения. При этом разница в частоте – признак скольжения. В таком режиме оно составляет 1-8% в зависимости от мощности.

Виды электродвигателей

Встречается три типа асинхронных моторов. Классификация проводится по количеству фаз (1 или 3) и типу роторного элемента. При этом данные параметры никак не взаимосвязаны.

-2

Схема устройства асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором

Также встречается асинхронник с массивным роторным элементом. Последний выполнен из ферромагнитного сплава, отлит в форме цилиндра, используемого в качестве магнитопровода или проводника. Это обеспечивает прочность, высокий пусковой момент, но он греется и расходует больше электроэнергии.

Какой ротор выбрать – фазный или короткозамкнутый?

Для сравнения сведем все преимущества и недостатки в таблицу.

-3
Асинхронный трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором
Асинхронный трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором
Асинхронный электродвигатель с фазным ротором
Асинхронный электродвигатель с фазным ротором

Для них обоих допускается непродолжительная механическая перегрузка, при разной нагрузке скорость практически не меняется. Исходя из этого проще выбрать подходящий для определенной ситуации вариант.

Какой мотор лучше – асинхронный, синхронный или коллекторный?

Нельзя точно выделить, что один тип лучше, чем другие два. Среди достоинств асинхронника:

  • не нужен дополнительный источник питания;
  • можно не использовать преобразователь при подключении к сети, если нагрузку не обязательно регулировать;
  • минимум затрат на эксплуатацию;
  • небольшая цена.

Что касается недостатков:

  • невысокий Cos φ;
  • зависимость от входного напряжения;
  • максимальный показатель ограничивается частотой электропитания;
  • нельзя отрегулировать скорость при подключении к электросети;
  • большая токовая составляющая при пуске.

Но со всеми этими недостатками можно бороться, если использовать частотный преобразователь, соблюдать правила эксплуатации и не допускать перенагрузки. В этом случае срок службы будет большим.

Асинхронники встречаются в промышленности, сельхоз деятельности, ЖКХ и т.д. Это обусловлено высоким KPI. Но он может снижаться из-за:

  • отсутствия точной регулировки скорости;
  • рассинхрона между моментом и нагрузкой (прирост силы при пуске);
  • большого тока при включении.

Также важно учитывать отклонения напряжения от нормальных показателей, степень износа, конструктивные характеристики, степень загрузки. Чтобы исключить снижение КПД, нужно отрегулировать герцы и вольтаж, увеличить мощностной коэффициент, загрузить электродвигатель на 75%.

Чаще всего в составе устанавливаются частотные преобразователи, которые плавно изменяют частоту за счет корректировки входной электроэнергии. Также распространены устройства плавного пуска, которые не позволяют слишком быстро расти пусковым характеристикам, устанавливают пределы.