Всем добра !
В первой части мы купили велосипед (раму), с которой мы начнем сборку нашего коня.
Сегодня по говорим о трансмиссии и колесах. Каждый компонент можно менять по ходу эксплуатации ( раз в месяц).
Начнем с колес . Купить колеса можно тысячи за 4 -5 , Рекомендую брать с алиэкспресс, так как цены демократичные, а качество хорошее. Параметры колес: втулки на пром подшипниках перед -2, зад-4; обода двойные эпистонированные.
ссылка и пример:
Далее нам понадобятся сликовые шины ( если Вы собираетесь ездить быстро по асфальту ,то можно взять размер 27.5Х 1.5) купить можно то-же на алике.
Трансмиссия: ВАЖНО- Что бы избежать проблем с износом и треском в трансмиссии, РЕКОМЕНДУЕТСЯ- задние звезды(кассету), систему(передние звезды), цепь . УСТАНАВЛИВАТЬ ОДНОВРЕМЕННО.
В ближайшем веломаге можно купить за 700- 800 руб кассету на 7-8 скоростей, но рекомендую заплатить 1000 руб и купить фирменную кассету shimano ( фишка в том что бы подобрать компоненты рекомендованные производителем по каталогу) если все сделать правильно , то самая дешевая трансмиссия будет работать идеально. Установку можно провести за 200р в любой веломастерской
пример кассеты: Shimano CS-hg41-8
Цепь стоит около 800-1000 руб.
пример ,название: Shimano hg40 цепь
ВАЖНО НЕ НАРВИТЕСЬ НА ПОДДЕЛКУ (оригинальная цепь, имеет замок в комплекте, сделана очень аккуратно и не имеет острых граней на звеньях)
Система: Рекомендую брать на алике Систему shimano altus (в комплекте за небольшие деньги Вы получите защиту , и каретку на пром подшипниках). Систему обязательно берем с большой звездой 48 зубов
ВАЖНО : при покупке нужно знать длину вала каретки и ширину кареточного стакана ( измерить можно сняв шатуны ( с помощью штангель циркуля)). Либо выкрутив каретку и прочитав на ней размеры. Если у Вас стоит каретка на насыпи , то тогда нужно измерить кареточный стакан и длину вала соответственно
пример (каретка на насыпи) :
Пример:
Переключатели передний и задний то же довольно бюджетные от 500 до 1000 рублей ( то же альтус)
Примеры: Передний
Задний
После установки и настойки всех этих компонентов, Ваш велосипед поедет совсем по другому. Однако, это половина пути , но самая тяжелая и высокозатратная .
Все инструкции по установке и настройке Вы легко найдете в интернете .
Я же, напишу несколько инструкций , которые по могут установить цельные рубашки тросиков ( для лучшего переключения), про мелкие настройки и калибровку . Все это изложу в последней части по сборке нашего велосипеда.
В следующей статье я расскажу про аэродинамику , настроим велосипед на правильную посадку Это 50% успеха . Это позволит вам держать скорость 20-25 кмч против встречного ветра и при этом не уставать.