Найти тему
БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА

Мужчина решил восстановить найденный в деревне педальный «Москвич» 1991 года. Фото ДО и ПОСЛЕ

Дорогие друзья, я искренне рад видеть вас на своем канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.

Это не просто машина, а настоящая мечта для любого мальчишки. В детстве, я тоже мечтал владеть таким автомобилем, но у меня такого не было.

Было несколько уже более современных машинок, кузова которых были из стеклопластика. Выпускались они в начале 90-х.

В педальной машинке есть полное ощущение управляемости настоящим автомобилей. Во дворе на таком автомобиле ты был самым крутым.

Автор фотографии: Кирилл Ерошкин
Автор фотографии: Кирилл Ерошкин

Выпуском педальных «Москвичей» занимался Московский завод «АЗЛК». Самое интересное, что у педальных «Москвичей» был даже свой мини-конвейер.

Выпускались они с 1973 по 1994 год. Представленная в статье машинка была выпущена в 1991-м году.

К счастью, благодаря металлическому кузову, до наших дней дожило немало машинок. В задней части, где у настоящего автомобиля крепится номерной знак, у педальной машины тоже есть аналог номера.

На этой номерной табличке указан завод изготовитель и год выпуска. Этот «Москвич» мужчина нашел в деревне и выкупил за 0.5 литра горячительного напитка.

Автор фотографии: Кирилл Ерошкин
Автор фотографии: Кирилл Ерошкин

Как видно по фотографиям, его состояние далеко от идеального. Кузов местами имеет вмятины и следы коррозии.

Но это не критичные повреждения. Поэтому, было принято решение восстановить машинку для детей.

Машинка была не комплектной. Отсутствовало ветровое стекло и рулевое колесо. При разборе, оказалось, что до этого кузов был синего цвета. Кто и зачем решил его перекрасить, непонятно.

Автор фотографии: Кирилл Ерошкин
Автор фотографии: Кирилл Ерошкин

Сиденье имело большую дыру, а держатели сиденья и вовсе были оторваны. Для восстановления сиденья потребовалось стекловолокно. После оно было покрашено в черный цвет.

Кузов был частично помят, поэтому пришлось немного попотеть, чтобы полностью восстановить заводские формы.

Автор фотографии: Кирилл Ерошкин
Автор фотографии: Кирилл Ерошкин

Краска была полностью счищена, а ржавчина вытравлена. После кузов был частично зашпатлеван, загрунтован и покрашен.

Мужчина решил покрасить его сверху в белый цвет, а снизу в красный. Смотрится неплохо. Колесные диски покрашены белой краской. Хром полностью очищен.

Автор фотографии: Кирилл Ерошкин
Автор фотографии: Кирилл Ерошкин

Ветровое стекло сделано своими руками, а передние фары пришлось покупать с рук, так как старые были полностью желтые от старости.

Полностью отреставрирована и прокрашена панель приборов. Оригинальное рулевое колесо так и не удалось найти.

Автор фотографии: Кирилл Ерошкин
Автор фотографии: Кирилл Ерошкин

Руль пришлось изготавливать самостоятельно из цепи. Выглядит не по заводскому, но это лучше, чем колесо, которое изначально стояло.

Была сделана проводка, для передних фар. Теперь они работают.

Автор фотографии: Кирилл Ерошкин
Автор фотографии: Кирилл Ерошкин

В конечном итоге получился вот такой красавчик. Как вам реставрация? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.

---------------------------------------Читайте так же--------------------------------------

Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ

Продолжение следует...