Здравствуйте, дорогие читатели! Рад приветствовать вас на моем канале. На прежние публикации о путешественнике Федоре Конюхове пришло много откликов. Спасибо за них.
Но некоторые из читателей задаются вопросом: «А на какие «шиши» Федор Конюхов путешествует?». Есть категорично настроенные – типа очень доброй Светланы (это ее ник), которая Конюховым возмущена: «Живёт в своё удовольствие и ему ещё и приплачивают».
Я, конечно, знаю, откуда у Федора Конюхова деньги на путешествия. Как журналист достаточно долго (в 2002-2008 годах) общался с Федором и его небольшой менеджерской командой, вник в финансы. И даже в моем сборнике «Большая книга интервью» (он вышел в 2018 году) я поместил цикл «Беседы с Федором Конюховым».
Знакомство с ним состоялось весной 2002 года. Я как раз переехал в Москву из провинции, был безработным журналистом «на вольных хлебах» и зашел на ВДНХ в редакцию одного тематического журнала. «Сходи к путешественнику Федору Конюхову, – предложили мне, – и напиши нам статью про ножи, которые ему дали для его похода на верблюдах».
Журнал, как вы можете догадаться, был про ножи: а это целая индустрия фирм-производителей ножей, экспертов, конструкторов ножей, торгующих фирм – там крутятся деньги, это большой бизнес.
И я отправился по звонку из журнала к Федору Конюхову написать статью «Ножи и верблюды». Федор как раз вернулся в Москву, пройдя на верблюдах 1600 километров по Черной земле, степям Калмыкии, южных областей России и Дагестана, где когда-то пролегал Великий шелковый путь и шли торговые караваны.
Для этого путешествия фирмы-производители дали Конюхову несколько ножей, чтобы он испытал их в многонедельной дороге. А от кого, скажите мне, получишь сведения, как в практических условиях повел себя клинок или стопор ножа – не от тех же, кто на диване ножом будет чесать за ухом?
Поскольку мой пост о деньгах, то для сведения: цены на «фирменные» ножи известных брендов для туристов, охотников и выживальщиков могут доходить и до 18 тыс. рублей, и до 33 тыс. руб. и до 70 тыс. руб.
Федору обладатели брендов ножи дали бесплатно – возможно, и заплатили за испытание ножей у такого путешественника и экстремальщика, как Конюхов, и за рекламу, связанную с его именем.
Вот тут мы и открываем первую дверцу в финансы Федора: это рынок туристических и смежных услуг, бренды фирм-производителей и торговых сетей. На этом рынке и палатки, и снаряжение для походов, и сухое питание для мореплавателей, и опреснители морской воды, и рыболовные снасти, и одежда туристов, и мази от солнца, и медикаменты первой помощи, и альпинистское снаряжения, и прочее-прочее.
А Федор плавает по океанам, летает на шарах, ездит на собачьих упряжках в морозы, лезет на Эверест и другие горы, делает по степям походы – он кладезь информации и рекламы для этого рынка в миллиарды долларов.
Словом, Федор дал мне в тот раз первое интервью. Рассказал, какой в походе была фиксация лезвий у складных ножей (марки не называю, чтобы не сочли за рекламу), не забивает ли песок замки ножей, какие клинки удобны в степях и в море (ибо у него и на яхтах в разных местах висят ножи: чтобы экстренно перерубить канат в случае ЧП).
Добрая Светлана, которая считает, что Конюхову «еще и приплачивают», тоже может затеять поход по диким места на тысчонку километров – глядишь, и ей «приплатят» бренды туристических товаров, для которых Светлана сделает рекламу своим походом.
Там, правда, «мелочь» есть: фирмы и бренды платят за имя. Газета «Коммерсант» как-то сообщила: теннисистка Мария Шарапова за год ракеткой заработала 1 миллион долларов, а на рекламе брендов Canon, Prince, Tiffany, Tag Heuer, Sony Ericsson и Land Rover, за год получила 24 миллиона долларов. Только контракт Шараповой с фирмой Nike на восемь лет оценен в $70 млн – вот что значит быть известным.
Вот и Федор является, образно говоря, такой «Шараповой», но не в мире красоты и дизайна, а для брендов мира путешествий – он символ покорителя гор, океанов и морей, сухопутных путешествий и даже полетов по воздуху, испытатель, первопроходец, выживальщик и умеющий строить деловые отношения партнер.
Всем завидующим Конюхову сообщаю про этот легкий путь заработка. Надо только было, как Федор, угнать в 15-летнем возрасте весельную лодчонку-тузик и переплыть на нем Азовское море, потом десятки лет скитаться в морях, подняться на величайшие вершины мира, совершать переходы по снежным просторам и диким степям, мерзнуть, мокнуть, подвергать себя опасностям.
Всё просто, ребята: заработай себе имя – и «греби деньги лопатой»… Как Шарапова, классные футболисты и спортсмены. Как Конюхов на путешествиях.
Конечно, деньгами от рекламы ножей, сухарей или палаток для туристов путешествия не окупишь. Хотя Федор и книги пишет о путешествиях, и картины рисует и продает, и любую копейку экономит. «Из путешествия надо возвращаться только с долгами», – любил говорить он в дни нашего общения.
Потихоньку я всё выведал об имуществе Конюхова. Он радовался, что одна пенсионерка и ее муж после одного его интервью телевидению от всего сердца подарили ему свои пустовавшие 4 сотки огорода в Сергиевом Посаде. Мы шли в 2007 году по московской улице вдвоем и Федор рассказал:
Конечно, мой читатель, и я не прочь «на халяву» на чьих-то яхтах поплавать: Федору иногда какой-либо судовладелец поручает перегнать яхту через океан, из порта в порт. И уж, конечно, я тоже не прочь получить за прогулку по морю деньжищи от владельца судна… Только кто мне яхту доверит: я на первом же причале ее разобью. Судовождению я не обучен, навигацию не знаю, а уж в шторм с 10-метровыми волнами просто в штаны наложу…
В сентябре 2004 года я как журналист был в числе провожавших Федора Конюхова в одиночное кругосветное плавание на макси-яхте «Торговая сеть «Алые паруса».
Крупная торговая сеть устроила грандиозный прощальный фуршет в одном из своих корпусов – Федор стоял с своей женой Иринушкой, я подошел к ним и пожелал Конюхову счастливого плавания.
Но средства на изысканный фуршет и угощение журналистов и гостей Федора были сущими копейками, по сравнению с деньгами, которые торговая сеть «Алые паруса» вложила в подготовку кругосветного плавания Федора, длящегося с ноября 2004 года по 8 июня 2005 года.
Если бы мы все, дорогие читатели, (ведь язвят же в комментариях: «Федор только и делает, что клянчит деньги») приползли бы в офис торговой сети даже из Владивостока, стукаясь лбами о землю, деловые люди из торговой сети с оборотом в 80 миллионов евро посмеялись бы и ничего нам «не приплатили».
Запомним: бизнес не раздает деньги за «клянчанье» – да и нигде копеечку не дадут даром: разве что нищим на паперти.
Иное дело финансирование кругосветного плавания Федора Конюхова под брендом торговой сети: это выгодный спонсору проект. На таком проекте имидж спонсора взлетает вверх, как на ракете.
Читатели на моем канале, кстати, умные. Вот в комментариях пишет читатель под ником Сергей П: «Вы видели как выглядят лодки Конюхова? Они все в рекламе разных брендов – вот отсюда и деньги».
Предоставленная Конюхову на одиночное кругосветное плавание в 2004 году яхта так и называлась: «Торговая сеть «Алые паруса».
Я полагаю, что все финансирование этого одиночного кругосветного плавания Федора Конюхова не шло ни в какое сравнение с выгодой от раскрутки бренда торговой сети, доселе миру малоизвестной.
А тут полгода информационный мир взрывался сообщениями: «Яхта «Торговая сеть «Алые паруса» попала в жестокий шторм, связь потеряна!» – или: «Яхта «Торговая сеть «Алые паруса» прошла Новую Зеландию» – или: «Яхта «Торговая сеть «Алые паруса» зашла на ремонт в порт Хаборт на острове Тасмания, в Австралию с визитом приехал сербский патриарх Павел».
Да и после того плавания яхта с названием торговой сети, ведомая Федором, совершила не один поход, попавший в поле зрения мировых СМИ.
Если заглянуть в «послужной» список только плаваний Федора Конюхова, то на моей памяти ( о чем я писал) одиночное плавание на веслах через Атлантический океан на лодке с название «УралАЗ» – спонсором выступил Уральский автозавод из города Миаса Челябинской области. Тоже имели интерес уральцы для популяризации выпускаемых автомобилей.
Нетрудно догадаться и кто спонсировал участие Конюхова в кругосветной парусной гонке на яхте Open60 «Современный Гуманитарный Университет»: яхта носила название спонсора.
А весельная лодка «Акрос» (на которой Федор совершил первый в истории океанской гребли переход через Южный океан от Новой Зеландии до пролива Дрейка) носит название нефтесервисной компании «Акрос». Все лодки и яхты у Конюхова, как верно заметил Сергей П., оклеены рекламой и названиями брендов.
Зайдите на сайт Федора Конюхова в раздел «Официальные партнеры» – в глазах зарябит от названий известных организаций, СМИ, технических партнеров. Команда Конюхова профессионально работает с ними и ищет новых.
Так что вот откуда, образно говоря, «золото Маккены» – то бишь средства на путешествия у Федора Конюхова. От государства он за все годы не получил ни рубля поддержки, неся флаг России и российские бренды по морям и континентам.
Закончить свои заметки я хочу старым анекдотом про Сталина:
«К Сталину в кремлевский кабинет забегает Клим Ворошилов:
– Иосиф Виссарионович, маршал Жуков любовницу завел!
Сталин, раскуривая трубку:
– Жюков? Какую любовницу? Молодую?
– Молодую, товарищ Сталин!
– Красивую?
– Ох, красивую. Что делать-то будем, товарищ Сталин?
– Как что делать будет, Клим? Завидовать будем»
***
Так что позавидуем Федору Конюхову белой завистью, друзья. И пожелаем ему новых путешествий!
Подписка на мой канал не возбраняется.
