Раз уж пошла такая ....., расскажу про транспорт и его эксплуатацию во Вьетнаме, где мы прожили почти восемь месяцев. Это наверно одни из самых эмоциональных ощущений, которые получаешь не только на о.Фукуок, но и во всей Азии.
Взглядом европейского человека, всё движение создаваемое транспортными средствами вызывает чувство полного хаоса. Справа, слева, спереди, сзади, везде где может ступить нога человека, может проехать и колесо азиатского байка. Это сплошной поток без всяких правил дорожного движения, где вперемешку и люди, и мотобайки, и машины, и автобусы, даже грузовики и бетономешалки. Едут и все гудят одновременно. Но самое, что удивительно у них очень низкое количество аварий и дорожных происшествий.
Вьетнамцы могут проехать где, хотят и как хотят, и не только по дороге, но и по тропинкам, дорожкам и тротуарам. Для них не существуют дорожные разметки или пешеходные переходы. Не всегда будут стоять на светофоре. На перекрестках каждый рулит туда куда ему нужно, независимо от общего потока.
На один байк могут сесть до четырех, даже пяти человек, Будут ехать медленно, но верно. Разгоняются они редко, в основном, едут спокойно. Всегда в шлемах. Но, что неизменно, почти 100 процентов одевают маски. Бывают маски, где видно только глаза, вернее очки. Так они защищаются от пыли и газов.
Машины у них удовольствие дорогое, поэтому далеко не каждая семья может себе это позволить. А вот байк имеется в каждой семье и не один. Доступная цена, мобильность, небольшой расход бензина, главные преимущества этого вида транспорта.
У них отсутствует проблема стоянок, так как байк можно приткнуть куда угодно. Но с другой стороны, нам пешеходам, постоянно приходиться сталкиваться с теснотой на тротуаре. Иногда около магазина или кафе стоит столько байков, что обходить их приходиться только по дорожной части.
Ещё хотеться отметить их фантазию по эксплуатации байка. Что они только на них не перевозят! Уму не постижимо! Начиная от простых пакетов с продуктами, ящиков с фруктами,заканчивая диванами и холодильниками. Вы спросите как? У них есть различные приспособления и прицепы. Но в большинстве случаев, они держат всё руками: везут трубы, ящики, коробки, телевизоры, мешки, оконные стекла, двери и т.д... Иногда байк может быть целым магазином, фруктовым или продуктовым или же хозяйственным.
На байках с тележками вы можете приобрести напитки или азиатский фастфуд. А бывает груза за спиной у байкера в несколько раз больше, чем сам байк и всё это он уверенно прет туда, куда ему нужно. Уж по истине поговорка: голь на выдумки хитра. И их предприимчивость этому подтверждение.
Вьетнамцев жизнь заставляет приспосабливаться к этому миру. Невысокие финансовые возможности вынуждают развиваться в изобретательности и находчивости. И за кажущимся хаосом, который мы видим со стороны, есть некоторое спокойствие и обыденность. Это их жизнь. Это часть их самих. Может быть им хочется по другому, но.......
А вам это ничего не напоминает?
P.S. Сделала подборку фотографий из интернета, для того, чтобы передать в красках всю атмосферу на улицах Вьетнама. Благодарю всех авторов фотографий.