Уже всё утвердили!
23 сентября Госдума утвердила повышение акцизов на 2021-2023 года.
По большей степени это коснулось табака и алкоголя, что вызвало резонанс в обществе. Между делом этот косвенный налог повысят на топливо и авто.
Ставки акцизов на легковые автомобили:
с мощностью двигателя 90-150 л.с. — 55 рублей за 1 л.с. (было 49 рублей);
150-200 л.с. — 531 рубль за 1 л.с. (было 472 рубля);
200-300 л.с. — 869 рублей за 1 л.с. (было 773 рубля);
300-400 л.с. — 1482 рубля за 1 л.с. (было 1317 рублей);
400-500 л.с. — 1534 рубля за 1 л.с. (было 1363 рубля);
свыше 500 л.с. — 1584 рубля за 1 л.с. (было 1408 рублей).
Акцизы на топливо:
На не соответствующий классу 5 бензин акциз составит 14 736 рублей за одну тонну (было 13 100 рублей);
На бензин класса 5 — 14 345 рублей за тонну (было 12 752 рубля);
На дизельное топливо — 9938 рублей за тонну (было 8835 рублей).
Отмечается...
Ставки акцизов начнут действовать с 1 января 2023 года. Акцизы на автомобили и топливо платит производитель, но это также отражается на итоговой стоимости продукта.
Грубо говоря, акциз – это пятая часть от общей стоимости бензина.
Повышение налогов угробит экономику
Экономист Михаил Делягин, комментируя повышение налогов, заявил, что в кризис так поступать категорически нельзя. По началу государство, возможно, будет собирать больше средств в бюджет, но в следующие периоды налоговая база сократится.
Деньги у государства есть.
На счетах федерального бюджета остатки средств составляют почти 13 трлн рублей. Но вместо того, чтобы ими воспользоваться, государство бьет по спросу.
Добавим...
В последний раз утилизационный сбор на автомобили повышался с 1 января 2020 года. В среднем, ставки выросли на 110,7%, а для автомобилей с объемом двигателя более 3,5 литров они увеличились на 145%. Индексация утильсбора привела к росту цен у многих производителей.