Вакуумная система не требует никаких специальных регулировок за исключением регулировки, длины тяги клапана управления, которая производится перед настройкой вольного хода тормозной педали.
Регулировку длины тяги клапана управления производят следующим образом:
1. Отпустить гайку, установленную на конце тяги.
2. Проверяют, отпущена ли тормозная педаль и вся система привода ножного тормоза.
3. Запускаем двигатель, так как тормоза у нас воздушные, то двигатель будет подкачивать воздух в ресивер. При работе на холостом ходу вывертываем тягу клапана управления из вилки до начала движения (в направлении торможения) поршня рабочего цилиндра вакуумного усилителя.
4. Когда положение достигнуто, вверните тягу в вилку до начала движении (в обратном направлении) поршня, затем дополнительно вверните тягу в вилку еще на два оборота и закрепите гайку.
5. Глушим двигатель. При медленном нажатии на педаль тормозов, тяга клапана при этом должна передвинутся при этом на 4мм, что указывает на то, что регулировка вакуумных тормозов произведена правильно.
Регулировка выступания головки штока вакуумного усилителя тормозов
Видео: Устройство системы тормозов