Линейка британской марки «Ягуар» пополнилась обновленным универсал и седаном XF. При этом у первого в названии имеется приставка Sportbrake. С модернизацией в экстерьере представленных моделей произошло немного изменений. Радиаторная решетка стала несколько шире, а также были подретушированы бамперы. По умолчанию автомобиль оснащается светодиодными фарами. Если внести дополнительную сумму, то можно получить более продвинутые матричные фары, дополненные анимированными поворотниками.
Салон может похвастать более значительными обновлениями. В обеих моделях представлен 11,4-дюймовый экран Pivi Pro, представленный в изогнутой форме. Дисплей получил рамку, изготовленную из магниевого сплава. «Мультимедийка» нового формата может похвастаться оптимизированной структурой меню, качественной графикой и увеличенной площадью на 48 процентов по сравнению с прежним экраном на 10”.
Стоит отметить, что большинство проведенных изменений позаимствовали у кроссовера F-Pace, который был обновлен ранее. Под дисплеем мультимедиа располагается сенсорный дисплей с вращающимся рукоятками. На центральном тоннеле появился джойстик, который пришел на смену шайбе управления автоматом. Нашлось место для площадки, где можно заряжать гаджеты без использования проводов. Она располагается у основания консоли. В салоне представлена 12,3-дюймовая цифровая «приборка», которая осталась без изменений после рестайлинга. Функционал электронной панели приборов был расширен. В арсенале теперь заявлен помимо прочего проекционный дисплей.
Среди новшеств – система активного шумоподавления, ионизатор воздуха, а также салонное зеркало, на которое выводится картинка с камеры заднего вида. В моторной гамме представлены только двигатели семейства «Инжениум». Бензиновые турбированные «четверки» имеют отдачу в 250 и 300 л.с. Отдача турбодизеля достигает 204 л.с. В дизельном исполнении также появился стартер-генератор на 48 Вольт, что позволило ему стать «мягким гибридом». От «механики» отказались в пользу 8-АКПП.
Длина автомобиля составляет 4,95 метра, что чуть меньше предыдущего показателя. В высоту машина осталась практически такой же (1,45 метра). Увеличению подверглась колесная база, которая теперь достигает 2,7 метра (+51 мм). На российском рынке, по словам представителей компании «Ягуар», седан Jaguar XF 2021 модельного года будет представлен только с бензиновой версией, мощностью 249 л.с., которая дополнена полным приводом.
Также имеется второй вариант – заднеприводной дизель, отдача которого равна 199 л.с. В продажу автомобиль поступит на территории РФ весной 2021 года. Что касается универсала, то уже известно, что в нашу страну он не приедет. Продажи «вагона» будут осуществляться только на территории Европы. О ценах и комплектациях новинки станет известно позднее.