Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
СОК

Плюсы и минусы нового плацкартного вагона "со шторками" от РЖД

Хотели как лучше - получилось, как всегда. Казалось бы - всё для людей... Но на фоне неоспоримых, очевидных плюсов и удобств новых вагонов - есть и куча минусов.
В новых вагонах, от старого доброго плацкарта, осталась только суть и название.
Оглавление

Уже второй год РЖД вводит в свой подвижной состав всё больше и больше новых модернизированных вагонов, изготовленных на тамбовском заводе "Вагонреммаш".

В новых вагонах от старого доброго плацкарта осталась только суть и название. Ну ещё и цена самого проезда)

Современные плацкартные вагоны, как их называют в народе - "Со шторками" - кардинально отличаются от старых как цветовой гаммой, так и внутренним дизайном, и современной "начинкой".

Внутри нового вагона "со шторками"
Внутри нового вагона "со шторками"
Казалось бы - всё для людей... Но на фоне неоспоримых, очевидных плюсов и удобств новых вагонов есть и куча минусов.

На днях мне самому довелось совершить поездку в таком вагоне из города Кисловодск в город Сочи.

При первом знакомстве с новым "творением" современных инженеров и дизайнеров я сначала обрадовался: "Круто! Красиво, современно, вроде удобно..."

Но при более продолжительном и внимательном знакомстве со всеми "благами" плацкартного "вагона со шторками" я убедился в очередной раз, что это же наша родная Россия!

Хотим как лучше - получается, как всегда!)

Сложилось такое впечатление, что конструкторы этого вагона сами в нём ни разу не ездили, тем более в экспериментальном образце.

Итак, с какими же плюсами и минусами этого вагона мне пришлось столкнуться...

Начнём с хорошего!

Плюсы "Вагона со шторками":

  1. Это, конечно, шторки возле каждого места! Судя по тому, что пользуются ими практически все пассажиры, новшество востребованное и полезное. Личное пространство есть у каждого и пялиться на тебя, когда ты ешь свою курицу с яйцами, никто не будет)
  2. Индивидуальные розетка на 220V, разъём USB, освещение. В современном мире гаджетов - важный функционал!
  3. Кулер-пурифайер вместо старого угольного титана. Это новый аппарат, задача которого - готовить чистую воду, нагревать её для чая или кофе, а также охлаждать.
  4. В конце всех полок - деревянная перегородка-лестница. Больше никаких висячих ног в проходе!)
  5. Современные био-туалеты с бесконтактными кранами-сушилками в умывальнике.

6. Общий современный и комфортный внутренний вид вагона. Этакий
"Хай-тек".

Индивидуальная штора для создания своего маленького, но личного пространства.
Индивидуальная штора для создания своего маленького, но личного пространства.

Наверное это и все плюсы. Некоторые из которых одновременно являются и однозначными минусами...

Минусы "Вагона со шторками":

  1. Не изменилась длина полок. Она осталась прежней - около 167см... и пассажирам выше среднего роста из-за ограничительных перегородок-лесенок крайне неудобно спать. Ведь даже свесить ноги хоть на время уже нет возможности.
  2. "Бортики-ящики" не дают сдвигаться матрасу, но вынуждают спать только в положении "руки по-швам".
Спишь, как-будто в ящике каком-то)
Спишь, как-будто в ящике каком-то)

3. Крючки от шторок сильно шумят в пазах при сдвигании и раздвигании. Особенно это чувствительно ночью, когда в вагоне тишина и все спят.

4. Матрасы длиннее полок и часть остаётся согнутой, что дополнительно скрадывает и без того маленькую длину полки.

5. Кран-сушилка в туалете крайне неудобен в практическом применении. Сам кран просто огромный по отношению к раковине. Во время мытья рук часто включается очень мощная и громкая сушилка. Как кто-то умывается - слышно в середине вагона) Да и био-туалет засасывает содержимое, наверное, громче, чем чёрная дыра космическую материю)

6. Крайне мало места для вещей у пассажиров нижних полок. Один крючок для одежды - недостаточно даже для летнего сезона. А чтобы положить вещи на "третью", багажную полку - нужно беспокоить пассажира верней полки.

Всё вышеперечисленное оставляет двоякие ощущения. Вроде бы и здорово, прогресс, новые современные вагоны. Но и в тоже время думаешь - лучше бы в старом вагоне поехал!)

А вот и коротенькое видео, как работает новый кран в новом вагоне "со шторками"

Источник видео - Дзен-канал "40 ЛЕТ - УМА ПАЛАТА"

Ну а нам всем желаю поездок много разных! Но приятных и комфортных! Ведь иногда, билет на поезд вызывает больше надежд, чем лотерейный!)

Но главное в любом поезде - это чай в подстаканнике!
Но главное в любом поезде - это чай в подстаканнике!