Найти в Дзене
Авто-Технарь

Что делать, когда на панели приборов загорелся ABS ( АБС ). Поделился знакомый механик.

Практически на всех современных машинах оснащены ABS передним и задним. Но в течении длительного времени порой на панели проборов он загорается, что делать в таком случае?
Взято из открытого источника Яндекс картинки
АБС в автомобиле.
ABS - это антиблокировочная система, эта очень полезная система, которому облегчит жизнь водителю. АБС не даёт полностью заблокировать колёса, что предотвращает в
Оглавление

Практически на всех современных машинах оснащены ABS передним и задним. Но в течении длительного времени порой на панели проборов он загорается, что делать в таком случае?

Взято из открытого источника Яндекс картинки
Взято из открытого источника Яндекс картинки

АБС в автомобиле.

ABS - это антиблокировочная система, эта очень полезная система, которому облегчит жизнь водителю. АБС не даёт полностью заблокировать колёса, что предотвращает в экстренном торможении занос, очень полезна она зимой или на сырой дороге. При её отсутствие колёса полностью заблокируется, что естественно можно потерять управление и вас просто занесёт.

P.S: На старых иномарках система АБС совсем не ново, благо, что у нас на отечественном автопроме появилась эта система, хоть и запоздало чутка.

Причины загорание ABS на панели приборов.

Если на вашей приборной панели загорелся АБС, а вслед за ней выскочил I/P brake ( восклицательный знак ), то это первый признак неисправности.

Взято из открытого источника Яндекс картинки
Взято из открытого источника Яндекс картинки

Не спешите сразу решать проблему именно с IP brake, смотреть тросики ручника, тормозную жидкость и т.п. Т.к АБС относится к тормозной системе, если она не исправна, то автоматом будут гореть два значка.

Какие могут быть причины неисправности.

  • Датчики абс спереди и сзади, могут быть загрязнены, поэтому они могут ошибочно передавать информацию.
  • Поломка датчика.
  • Поломка модуля.
  • Проблемы с венцом на ступице.

Что нужно сделать первым, чтобы устранить или самостоятельно про диагностировать проблему?

  1. Для начала самое простое снимите клеммы с вашего АКБ на 15-30 минут, таким образом мы сбросим электронику.
  2. Попробовать заставить ABS работать в "ручную", для этого нам нужно найти ровную пустую дорогу и разогнать ваше авто до 40-50 км/ч и резко нажать на педаль тормоза до полной остановки. Если проблема не ушла, она так до сих пор и горит, едем в автосервис.
  3. Проверить контакты и провода на их состояние. Контакты просто могут банально окисляться, а провода могут быть повреждены.
  4. Проверить передние и задние датчики АБС и блоки, т.к датчики могут быть повреждены или изогнуты, что стала следствие загорание лампочки на приборной панели.

Если понравилась статья, подписывайтесь и оценивайте на этом канале другие статьи.
Всем спасибо за внимание!