Четырехкратный чемпион Формулы-1- Себастьян Феттель может быть спокоен относительно своего будущего. Контракт с формально новой командой чемпионата- Астон Мартин подписан на сезоны вперед. Так что можно вздохнуть спокойно, оглянуться назад и сделать выводы.
Именно так и поступил Себастьян в своём последнем большом интервью. Занимательно, как здраво мыслит Себ. И немного иронично, что почувствовав себя немного свободнее Феттель впервые признается всем и вероятно самому себе, что годы в Феррари были для него провалом и он так и не справился с своей задачей.
Что ж могу лишь написать, что Себ такой не один, так что корить себя не стоит.
Знаете мне не особо жалко Феттеля в сложившейся ситуации, да красные поступили некрасиво (не оправдание, но они часто так делали в разрезе истории). Но и объективно надо понимать, что не один Себ виноват, да были и его косяки (даже много), но и Феррари не святые, зачастую они технически были просто слабее Мерсов. А сезон 2020 это отдельная тема.
Так что 50/50, так сложилось. Просто надо забыть и двигаться дальше. Однако приятно слышать, что Феттель всё понимает и не пытается оправдываться, даже вспомнил злосчастный Хоккенхаймринг 2018 "дно карьеры" и похороны возможного титула, видимо действительно повзрослел, пора уже.
Присоединиться к Астон Мартин меня убедил Лоуренс Стролл. И тот факт, что команда растёт. Было много факторов. Их рамки легко очертить. С точки зрения гонок важны перспективы команды, её уровень — чего она может добиться, каков её потенциал. И так далее. Но в большей степени важен настрой, желание что-то сделать, чего-то добиться. Это вызов, поэтому мне захотелось стать частью этого проекта. Он будет сильно отличаться от того, что было в «Феррари», многие вещи будут происходить впервые.
Не думаю, что буду оглядываться назад с сожалением. Да, я потерпел неудачу в Скудерии, потому что я поставил перед собой цель – стать чемпионом с «Феррари». И провалился, так как не справился с этой миссией.
Возможно, какие-то вещи я мог бы сделать лучше, что-то прочувствовать раньше, в какие-то битвы мне не стоило ввязываться. И речь идёт не только о событиях на трассе. Например, многие считают, что я достиг дна, когда потерял машину на «Хоккенхаймринге». Но мне не хочется говорить о конкретных событиях – скорее об общей картине того, что происходило. И если объективно смотреть на вещи, то да, я провалился. Были ли причины? Возможно. Но я не принимаю их как оправдание. Что бы ни случилось, я сделал следующий шаг вперёд
Думаю, Себ приживется в Астон Мартин и мы ещё увидим знаменитый "палец Себа", только уже в зелено-розовом комбинезоне.
Благодарю Вас за прочтение!