Тема давления в шинах вроде бы полностью исчерпана. В конце концов, Интернет ломится от инструкций, таблиц давления и т. Д. Но значит ли это, что проблема давления в шинах настолько проста и очевидна? Точно нет. Количество материалов, доступных в сети, показывает, что тема серьезная, но также во многом недооцененная. Итак, что мы можем получить, заботясь о надлежащем давлении в шинах в нашем автомобиле?
Безопасное давление в шинах
Заботясь о правильном давлении в шинах, мы можем снизить расходы на топливо за счет оптимального сопротивления качению. Правильное давление в шинах также означает более тихую и комфортную езду. Правильное количество воздуха в шинах обеспечивает максимальное сцепление с дорогой.
Теперь возникают основные вопросы, на которые, к сожалению, большинство пользователей автомобилей не знают ответа: какое давление уместно в шинах? Прокачиваем передние колеса до одного уровня?
Безопасное давление в шине легкового автомобиля составляет 2,2 бара,
что не является оптимальным значением. Что на это влияет? Множество различных факторов, которые мы рассмотрим позже в этой статье.
Оптимальное давление в шинах. Ищем информацию.
Как определить правильное давление в наших шинах? Все очень просто. Информации о самой шине для этого достаточно. Информацию о допустимом давлении можно найти на боковой стенке.
МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА - это допустимое давление в шине, выраженное в килограммах.
МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ - это максимальное значение давления, допустимое для шины, выраженное в килопаскалях.
Так как же это соотносится с особенно популярными BARS, присутствующими в компрессорах на заправочных станциях? 350 кПа = 3,5 бар. Другими словами, достаточно «сдвинуть запятую» на 2 позиции влево и мы получим значение в интересующей единице. В описанной выше ситуации манометр должен показывать не более 3,5 бар. Что, если по какой-то причине мы найдем на нашей тарелке значение давления в атмосферах? 1 атмосфера равна 1 бар.
Всегда ли максимальное давление в шинах рекомендовано? НЕТ!
Итак, как определить правильное давление в шинах нашей машины? Есть несколько вариантов:
- Вулканизатор - Мастерские оснащены каталогами производителей шин с таблицами рекомендуемого давления в шинах для данной модели автомобиля.
- При покупке резины и разговоре с дилером. Такими каталогами также оснащены магазины.
- Иногда информацию о рекомендуемом давлении в шинах можно найти под крышкой топливного бака вашего автомобиля, на стойке или передней двери. Реже под капотом.
Если, несмотря ни на что, мы не можем определить рекомендуемое давление на данный момент, мы должны придерживаться учебного значения 2,2 бара.
Мы качаем все шины одинаково?
Это зависит от нашего автомобиля. Давление в передних шинах одинаково для небольших автомобилей. Ситуация меняется с более тяжелыми автомобилями, особенно с более узкими передними шинами. Тогда величина давления будет разной для каждой оси автомобиля.
Во сколько нам может обойтись пренебрежение правильным давлением в шинах?
Правильное давление в шинах - это не только тихое и комфортное вождение. Речь также идет о безопасности путешествий. Шина со слишком низким давлением производит больше шума и увеличивает сопротивление качению. Это не оказывает положительного влияния на расход топлива или износ протектора шины. Недокачанные шины могут перегреваться, что в худшем случае может привести к взрыву и их полному разрушению, не говоря уже о риске для безопасности дорожного движения вблизи такого транспортного средства.
Есть ли шины, которые могут простить неправильное давление? Проще говоря, есть шины определенного типа, которые позволяют проехать около 80 км без воздуха. Я говорю о шинах Run Flat. Однако это не означает, что вы можете водить машину все время. Этот продукт создан не для этого.
Стоит ли накачивать шины азотом?
Об азоте столько же мифов, сколько фактов. Во-первых, необходимо объяснить, что такое азот? Азот - это газ без запаха, цвета и вкуса, который содержится в атмосфере Земли. На его долю приходится более 78% его состава. Этот газ негорючий и практически не содержит влаги. Что может дать шина? Что ж, подкачка азота существует уже более 50 лет и используется в спортивных автомобилях, особенно в Формуле 1. Проще говоря, она помогает дольше поддерживать давление в шинах. Так имеет ли смысл использовать его в повседневных автомобилях, тем более, что его в воздухе намного больше, чем другого газа? Что ж, здесь важны 20%. Наполнение шины азотом позволяет дольше поддерживать надлежащее давление.
Сколько стоит перекачка азота?
Стоимость зависит от мастерской, предоставляющей эту услугу. Однако следует помнить, что прокачка азотом не означает, что 100% азота попадет в нашу шину. Генераторы этого газа обычно имеют чистоту около 90%.
Как часто вы проверяете давление в шинах?
Эту деятельность следует выполнять периодически. Конечно, необходимо учитывать перепады температур. Именно температура является ключевым фактором, влияющим на изменения давления в шинах (не считая механических факторов, таких как повреждение). Давление в шинах следует проверять «в холодную погоду», желательно утром перед поездкой или по крайней мере после 6 часов стоянки. Предполагается, что давление следует проверять не реже одного раза в месяц, особенно перед длительной поездкой. Рекомендуется делать это каждые 2 недели.
Влияет ли сезон года на давление в шинах?
Конечно! Температурные перепады, особенно с приближением осеннего периода (так называемые утренние заморозки), могут снизить давление в шинах на несколько процентов.
Резюме
Давление в шинах - это тема, которую водители часто недооценивают. Каждая проблема, связанная с этим, должна быть решена как можно скорее. Правильное значение давления в шинах нашего автомобиля обеспечивает не только бесперебойную работу, меньший расход топлива и более медленный износ протектора шины. Это прежде всего безопасность путешествия, о которой мы должны позаботиться любой ценой.
