Вот и прошли "тестовые" два месяца бескондукторной работы автобусных маршрутов 85, 143 и троллейбусного маршрута 23 (vk.cc/azLGBH). Суммарно без кондукторов на линии работали не менее 15 транспортных средств ежедневно. Первоначально в эксперимент хотели включить и трамваи, однако возникли сложности с организацией приёма водителем платы за проезд.
Большинство пассажиров оплачивают проезд электронными картами; ответственные пассажиры с наличными средствами зачастую делают это по привычке при выходе. Очевидно, что чем более "социальная" специфика маршрута (например, 85), тем ниже там процент безбилетников, но в среднем количество не оплативших проезд людей составляет ~10%.
Чтобы ничего не пропустить, обязательно подписывайтесь на нас в "Дзене", а чтобы следить за выходом новых постов было удобнее, подпишитесь на наш "Питертранспорт | channel"