Приветствую вас, дорогие подписчики и читатели моего канала. В этой статье мы поговорим о так называемом "японском качестве" и разберем мы то самое "японское качество" на примере популярного у нас автомобиля - Toyota Camry.
Почему я решил написать эту статью?
Дело в том, что на своем канале я пишу про разные автомобили. Пишу про французов, конечно же пишу про корейцев, которые очень популярны у нас, (Hyundai и Kia оставили далеко позади всех своих конкурентов по количеству проданных машин !) пишу про отечественный автопром, не обхожу вниманием и китайцев.
Кстати, интерес к китайским автомобилям сейчас огромный, об этом свидетельствует частота запросов по этой тематике в Яндексе. Но речь в этой статье не об этом. Когда я пишу про корейские и китайские автомобили, то конечно же такие статьи получают живой отклик от читателей и люди активно пишут комментарии.
Большинство из этих комментариев адекватные и интересные, люди спорят о технических решениях того или иного автомобиля, о его плюсах и минусах.
Но есть и весьма странные комментарии в стиле "все корейские и китайские автомобили это некачественный и одноразовый шлак, а кузова сделаны из фольги (это утверждение особенно мило), а настоящее качество, это только японские автомобили!".
Но так ли это на самом деле? Разберем это утверждение на примере популярного автомобиля Toyota Camry, и вот тут много интересного.
Популярна ли Toyota Camry в Европе?
В нашей стране, в прошлом году, этот автомобиль был продан в количестве 34 тысяч штук, оставив позади ближайшего конкурента Kia Optima, результат которого 25 тысяч проданных автомобилей. Логично предположить, что и в Европе Camry популярна. Но нет, этот автомобиль там почти никому не нужен! С 2003 по 2019 год он вообще был снят с продаж на европейском рынке. Дело в том, что Toyota Camry практически не пользовалась спросом, и в год с трудом продавали 2-2,5 тысяч автомобилей, а в прошлом году в Германии было продано лишь 647 автомобиля Toyota Camry! Почему так произошло?
Дело, прежде всего, в непрактичности Камри. Большие седаны класса D не особо то популярны у европейцев, люди больше предпочитают просторный, большой "сарай" от Audi, Mercedes, BMW. Конечно же очень популярны хэтчбеки VW Golf.
Не последнюю роль играет и цена. Toyota Camry в Германии предлагается по цене от 42.000 евро, а за эти деньги можно уже купить Audi A5 или "Бэху пятерку", если немного добавить, то все это можно купить в кузове универсал, а ту же BMW 3 серии можно взять в варианте "сарая" за эти же деньги. Да что там говорить, простой VW Tiguan тысяч на 10 обойдется дешевле, чем Camry.
Второй аспект заключается в том, что многие немцы берут автомобиль лет на 5, а потом продают его и их не особо волнуют старые проверенные решения (так называемая японская надежность). Куда важнее для них - быстро и комфортно, получая удовольствие от вождения, гнать по автобану и экономично ползти в пробке (тут очень кстати будет турбомотор и DSG). Ни того, ни другого Toyota Camry не предлагает.
Ну а если еще вспомнить множество архаичных решений на Camry, чего например стоит мультимедийка с графикой от Денди конца девяностых - начала двухтысячных годов, то становится ясны причины низкого спроса на этот автомобиль в Европе.
Причины популярности Toyota Camry на отечественном рынке
Так что, Toyota Camry это плохой автомобиль и его популярность не заслужена? Конечно же нет! У нас не Европа и у наших покупателей другие критерии при выборе автомобиля.
Не факт, конечно, что Toyota Camry будет сильно надежнее современных немцев и корейцев, но это покажет только время, а в памяти у людей все еще остались легенды японского автопрома прошлых лет. Камри выберет тот покупатель, для которого главное это надежность и долговечность, а ездовые характеристики и современные опции стоят на втором месте.
А что думаете про Toyota Camry вы? Поделитесь в комментариях!
Если понравилась статья, то палец вверх и подписка, будем и дальше стараться во всем объективно разбираться!