Уважаемые господа, вашему вниманию самосвал Daewoo Novus c кузовом 22 куб.см. самосвал Daewoo Novus 22 куб.см
Данный самосвал имеет кузов 22 куб.см , материал кузова сталь QUARD, говорят это аналог Hardox, но я сомневаюсь )
Стенки кузова 5 мм, а пол 8 мм
Гидравлика стоит здесь всем знаменитая BINOTTO, ничего удивительного, но это первый самосвал 8х4 с кузовом который поставили в России! Сборку шасси пока видимо не доверяют.
А недавно он прошел тест-драйв на полигоне НАМИ, где собрали пресс-конференцию с ведущими СМИ по грузовой техники!
Скажу Вам по обзору видео которое я выложил на свой ютуб канал, они были очень удивлены качеством, исполнением данной техники, а особенно мощностью. Честно скажу никогда не сомневался в качестве грузовой техники Daewoo Novus, если её рассматривать как самосвал, автобетононасос, автовышка, манипулятор, автобетоносмеситель. Данное шасси создано, что бы на нём ПАХАЛИ, машина выдержит ВСЁ!
Данный самосвал Вы можете приобрести через наш сайт trucksportal.ru
А теперь подробные характеристики шасси:
Модификация шасси CR7DS
Колесная формула 8 x 4
Тип кабины Цельнометаллическая, 2-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом
Массы шасси, (кг)
Полная масса транспортного средства 44 000
Снаряженная масса шасси 15 425
Грузоподъемность шасси 28 500
Нагрузка на переднюю ось 18 000
Нагрузка на заднюю ось 26 000
Габаритные размеры шасси, (мм)
Длина 9 556
Ширина 2 550
Высота 3 700
Колесная база 6 240 (1 950 + 2 940 + 1 350)
Минимальный дорожный просвет 280
Двигатель
Модель DV11K
Экологический класс Евро-5
Тип Дизельный, 4-тактный,V-образный, 6-цилиндровый, рабочий объем 10 964 см3,
с турбокомпрессором с промежуточным охлаждением, система питания - Common-rail,
система выборочной каталитической нейтрализации отработавших
газов (SCR)
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об/мин) 309 (420) / 1 900
Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) 1 844 / 1 200
Трансмиссия
Модель ZF16S1830TO
Тип Механическая
(с делителем и демультипликатором), 16-ступенчатая
Сцепление
Тип Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, пневмопривод, пневмоусилитель
Тормозная система
Тип Пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры по осям,
тормозные механизмы всех колёс - барабанного типа, с ABS и системой стабилизации устойчивости
Передние тормоза Барабанные
Задние тормоза Барабанные
Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси
Топливный бак
Ёмкость топливного бака, (л) 400
Ёмкость бака с мочевиной, (л) 47
Тип подвески
Передняя Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими
телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими
телескопическими амортизаторами
Шины
Передняя ось 385/80R22.5
Задняя ось 385/80R22.5
Другие характеристики
Максимальная скорость (км/ч) 94
Уклон макс. подъёма 53.8 %
Минимальный радиус поворота, м 10.7
Аккумуляторы 12 V / 170 А*ч, 2 шт.
Генератор 24 V / 80 A
Стартер 24 V / 6 кВт