Недавно меня заинтересовала тематика сравнения улиц периода Советского союза и нынешней капиталистической России. Начать я решил именно с Москвы, так как это первый по величине город со множеством достопримечательностей, соответственно, найти фотографии для сравнения будет гораздо проще.
Некоторые кадры я постараюсь совмещать в графическом редакторе для наглядности. Фотографии, где кадр будет отличаться, будут публиковаться по отдельности.
Здание Государственной Думы РФ
Раньше данное строение носило название - Здание Совета Труда и Обороны.
На что сразу стоит обратить внимание - это наличие растительности на изображении из Советского прошлого. На картинке слева с современной Гос. Думой деревьев как таковых вообще нет в наличии. Также на кадре слева сразу бросается в глаза засилье совершенно неуместных ограждений для регулирования дорожного движения. В Союзе тоже были автомобили машины, но ,тем не менее, вокруг здания совершенно нет никаких непонятных построек, которые бы портили вид. Приоритет отдавался не машинам а людям, на площади можно было спокойно и беспрепятственно гулять.
Площадь Маяковского
Что касается площади Маяковского, мы опять видим невзрачные заборы на изображении справа. Создается ощущение, что нас хотят огородить клеткой, как зверей в зоопарке. На фотографии из Советского Союза как и всегда количество растительности значительно преобладает, что является крайне полезным для окружающей среды, ведь деревья поглощают углекислый газ и вырабатывают кислород. Я не пытаюсь как-то опорочить улицы современной России, они тоже по-своему прекрасны, но разница очевидна.
Вид на Гостиницу "Украина"
Касаемо вида на Москву реку и Новоарбатский мост, следует сказать, что практически ничего не изменилось. Единственное отличие - это Москва-сити - развивающийся деловой район в Москве на Пресненской набережной (на изображении слева). Выглядит он немного неуместным, как будто из Нью Йорка вырезали кусок и вставили его прямо в центр Москвы.
Курский автовокзал
На современном здании можно заметить большое количество рекламы крупных корпораций, это крайне разочаровывает. Я думаю никому не доставляет удовольствие смотреть на миллионы пестрых заголовков, которые лишь рассеивают твое внимание и вынуждают потреблять. Из положительных черт стоит отметить хорошее качество проложенных дорог и более современную планировку построек.
А на сегодня все.
Всем удачи, подписывайтесь на обновления моего канала, следите за выходом новых статей.