На днях концерн БМВ представил два новых спорткара - долгожданные M3 и M4 в кузовах G80 и G82 в версии Competition. Автомобили шокировали общественность своим ярким, вызывающим дизайном. Среди дерзких, обтекаемых линий кузова, новой, мощной выхлопной системы и шикарной оптики мы видим очень большие декоративные решетки радиатора, которые просто разделили общество на два лагеря, одни ругают подобное решение, другие же просто признаются в любви к новым кузовам спорткаров.
Под капотом у новых M3 седан и M4 купе окажется битурбированная рядная трехлитровая шестерка с индексом S58 максимальная мощность которого составит 510 л.с. и 650 Н*м пикового крутящего момента. Стало так же известно, что данный мотор очень склонен к тюнингу и большие решетки радиатора повились не с проста, а с расчетом улучшения системы охлаждения автомобилей.
Агрегатироваться данный мотор у версий Competition будет лишь восьмиступенчатым автоматом M Steptronic, который пришел на смену прежней роботизированной коробке с двумя сцеплениями. Но обычные версии будут комплектоваться еще и спортивной шестиступенчатой механикой Getrag.
Автомобили будут иметь как заднеприводные модификации, так и полноприводные версии с многодисковой муфтой подключения передних колес и дрифт-режимом.
До 100 км/ч в стоке (заводском состоянии, без тюнинга) оба автомобиля разгоняются за 3,9 секунды при массе обоих автомобилей в 1 700 кг.
Стартовая цена BMW M4 G82 версии Competition составит с 6,9 млн. рублей. Цена новой BMW M3 G80 Competition, как и цены на обычные версии автомобилей пока не оглашались. В России автомобили появятся в марте 2021 года, но предзаказ уже доступен.
