Суперкар получит гибридную немецко-японскую силовую установку
Спорт-купе Lexus LFA второго поколения японцы разрабатывают при активном участии компании BMW. При этом Lexus будет использовать гибридные технологии, разработанные для BMW i8.
В январе 2013 года Toyota и BMW заключил о сотрудничестве в области разработки новых автомобилей. В первую очередь – электромобилей и гибридов. При этом особое внимание обе компании уделили разработке водородных топливных элементов и новых тяговых батарей. Причем последние смогут оказаться настолько революционным, что, по словам директора компании BMW по маркетингу Яна Робертсона, могут в корне изменить отношение потребителей к электромобилям. Напомним, что договор между компаниями Toyota и BMW действует до 2020 года.
Актуальное поколение Lexus LFA оснащется 4,8-литровым V10 мощностью 510 л.с. Это позволяет суперкару разгоняться с места до 100 км/ч за 3,7 с и развивать максимальную скорость 325 км/ч (ограничена электроникой). Ожидается, что с переходом на гибридные силовые агрегаты нового поколения эти параметры будут значительно улучшены.
