Доброго времени суток дорогие читатели, сегодня ради интереса посетил салон УАЗ и удивился с цен и ассортимента которые нам предлагает Российский автопром.
В данной статье хотелось бы поговорить про УАЗ Хантер 2020 года выпуска которому сегодня было уделено особое внимание.
Сразу возникают вопросы "какой миллион? За что?" Честно говоря на это у меня ответов тоже не находится, из плюсов я наверное выделил бы только дизайн кузова (Я большой фанат немецкого кубика), так как в салоне нас ждет сплошное разочарование, да можно и не дойдя до салона расстроиться уже снаружи этого авто. Начну я наверное с петель дверей в которых стоят железные проволочки похожие на скрепки и при полном открытии двери они трутся о петли и создают неприятный скрежет, зачем такая задумка неизвестно. Поговорить можно и о странном герметике которым промазаны многие места кузова этого авто, к примеру на Патриоте я такого не заметил. Многие могли видеть видео которое облетело весь интернет (прикреплю ссылку) https://www.youtube.com/watch?v=e9-9V52xN7M где продают похожий УАЗ ЗА 831 т.р. и в кратце рассказывают про него говоря как раз таки и о непонятном герметики (В НОВОЙ МАШИНЕ).
Честно говоря думал что это единичны случай с промазанными герметиком местами, но как оказалось нет так судя по всему делают в каждом УАЗ Хантер, кстати у сегодняшнего УАЗа цена немного больше что то вроде 930 т.р.
В салоне нас ничего интересного не ожидает но этим я не удивлен если честно, хотя многие скажут зачем в такой машине что то лишнее если ее основная цель это езда по бездорожью, рыбалкам и охотам. Но на мой взгляд в каждой машине должны быть хоть какие то минимальные удобства, говоря к примеру о самой простой мульти медии или если копать в самые низа то хотя бы зеркала в откидных затворках на потолке, которых там кстати тоже нет. Хотя с другой стороны это же военный автомобиль зачем же здесь вообще удобства, оставим просто неизменность с годами как некую фишку. Ну к примеру производители Hummer или Mercedes G - Class так не считают хотя авто тоже изначально выпускались как военные.
Салон этого авто прост на все 100% в нем стоят самые бюджетные жесткие сидения из поролона в что то подобном эко коже, скрип при трении об сидения тоже весьма не очень приятный ушам. Такие сидения до этого я видел только в складских погрузчиках.
Из плюсов ещё я выделил бы достаточное количество места в салоне и багажнике.
УАЗ предлагает нам двигатель ZMZ 40906 мощностью 134,6 л.с
В общем к чему была эта статья не хочу кого то переубеждать, просто высказываю свою точку зрения, на мой взгляд за наши машины хотят в трое больше их реальной стоимости.
Спасибо за внимание уделенное прочтению моей статьи, пишите в комментариях что вы думаете об УАЗ или в целом о нашем автопроизводстве)
Подписывайтесь ставьте нравится!)
#ЛИЧНЫЙ БЛОГ