Найти в Дзене
Toyotamaster

Актуально ли сейчас приобретать Land Cruiser 100?

Land Cruiser - мечта для любого любителя внедорожников. Этот автомобиль любили все - от президентов до охотников и рыболовов, автомобиль покорял своей практичностью, комфортом и безотказностью, но годы не щадят никого, даже классику премиальных внедорожников в лице сотого Land Cruiser. Реально ли приобрести этот автомобиль в "живом" состоянии в 2020-м году?
Есть ли жизнь после миллиона?
Не
Оглавление

Land Cruiser - мечта для любого любителя внедорожников. Этот автомобиль любили все - от президентов до охотников и рыболовов, автомобиль покорял своей практичностью, комфортом и безотказностью, но годы не щадят никого, даже классику премиальных внедорожников в лице сотого Land Cruiser. Реально ли приобрести этот автомобиль в "живом" состоянии в 2020-м году?

Есть ли жизнь после миллиона?

Не секрет, что при должном обслуживании Land Cruiser 100 выхаживает более миллиона километров, но это при должном, а как обслуживались те, что сейчас есть на рынке? Давайте рассмотрим, с какими проблемами можно столкнуться приобретая LC 100.

Поиск живого KC 100 - довольно стандартная процедура. Диагностируем мотор и коробку, осматриваем кузов и раму на наличие коррозии и отработки пассивной безопасности. внимательно изучаем подвеску!
Поиск живого KC 100 - довольно стандартная процедура. Диагностируем мотор и коробку, осматриваем кузов и раму на наличие коррозии и отработки пассивной безопасности. внимательно изучаем подвеску!

Первое, что ломается у Land Cruiser 100, это - водяная помпа и вискомуфта вентилятора охлаждения. Без адекватного охлаждения и ресурс мотора не так уж велик. От частых перегревов могут прогорать выпускные коллектора, мотор начнет есть масло. У двигателей с большим пробегом (а LC 100 без пробега уже не найти) с большой долей вероятности засорены форсунки, изнашивается механизм привода клапанов. На дизельных силовых агрегатах выходит из строя ТНВД.

АКПП просто неуничтожимы, но наши люди всему могут свернуть голову. Проверка АКПП стандартна - коробка должна переключать плавно и без рывков на всех диапазонах оборотов мотора. Не должно быть ни пинков, ни пробуксовываний.

Кузов и рама должны быть без следов коррозии. Если автомобиль эксплуатировался в южных регионах, то с этим проблем не возникнет, но если Land Cruiser жил последние 5-8 лет в Москве или Питере, то рама запросто может покрыться коррозией.

Подвеска. Хорошо бы загнать автомобиль на подъемник и проверить состояние тяг, рычагов шаровой, амортизаторов. Проверяем на целостность пыльники, очень велика вероятность, что их когда-то "проморгали" и из-за этой оплошности пострадали ШРУСы.

При выборе автомобиля необходимо уделить внимание не только анализу кузова и ходовой, но и осматривать автомобиль на наличие серьезных ДТП. Целостность лонжеронов, наличие заводской сварки, заводских креплений и заводского нанесения герметика.

Хотите себе такого друга? Согласитесь, ведь желанный автомобиль на все времена!
Хотите себе такого друга? Согласитесь, ведь желанный автомобиль на все времена!

Так можно ли найти, или нет?

Сложно, но можно. На самом деле, до сих пор в продаже очень много практически беспроблемных автомобилей. Конечно, стоимость экземпляра в хорошем состоянии может доходить до миллиона рублей и даже превышать его, тем не менее, найти "живой" Land Cruiser 100 всё еще можно. Правда, не без усилий.