Домбай - гораздо более "раскрученное" место, чем Архыз. Несколько панельных многоэтажек на окраине посёлка, всё остальное - гостиницы, кафе и сувенирные магазины.
Расстояние от Архыза до Домбая 160 км по отличной дороге. Но спешить не стоит - не из-за безопасности, а из-за возможности насладиться пейзажами, дорога невероятно красивая.
Гостиницу заранее бронировать мы не стали - не знали, насколько задержимся в Архызе. Поэтому, прежде чем найти приличный номер, пришлось посмотреть несколько вариантов. В итоге остановились в гостинице Бостан за 3 тысячи в сутки.
Первый день мы решили посвятить восстановлению сил после Софийских озёр и водопадов. Но валяться в номере не хотелось, поэтому мы поднялись на пик Мусса - Ачитара на канатной дороге
Виды с пика открываются потрясающие, большой Кавказский хребет завораживает и поражает своей величественностью
А вечером была баня при отеле и кафе. Из местной кухни попробовали мясо по-горски, жареную форель и хычины. Всё было вкусно, но больше из местного ничего найти не удалось.
Из многочисленных экскурсий по Тебердинскому заповеднику в районе Домбая мы выбрали для посещения Алибекский ледник с Турьим озером и водопадом.
Путь к леднику начинается от КПП Ущелье "Алибек", на котором нужно заплатить сбор в размере 200 рублей с человека и заполнить договор на посещение заповедника (либо заранее оформить пропуск на портале Госуслуги, что мы и сделали)
Длина маршрута примерно 8 км в одну сторону, из которых 5 можно проехать на машине. Дорога каменистая, с крутыми подъемами, но проехать можно даже на обычном седане.
Оставив машину возле турбазы "Алибек", мы двинулись в сторону Турьего озера. Примерно в одном километре от турбазы находится КПП, с которого начинается приграничная зона. У нас проверили паспорта и пропуска, рассказали об обстановке на маршруте и пожелали счастливого пути.
Первая половина пути была несложной, тропинка проходила по лесу, с небольшим набором высоты, периодически открывались красивые виды на ущелье и ледник
Дальше подъем стал более крутым, передвигаться приходилось по огромным камням, а за 300 метров до озера на нашем пути встала преграда в виде горной реки, на которой не было ни одного мостика
Мы перешли реку вброд, преодолели последние, самые трудные 300 метров, и вот, спустя три с половиной часа пути, мы его увидели - Турье озеро!
Пока все туристы наслаждались открывшимся видом и предусмотрительно прихваченным с собой коньячком, я перебрался на другую сторону озера и окунулся в ледяную воду. Могу с уверенностью сказать - в моём личном рейтинге самых холодных водоёмов это озеро заняло первое место)
Увидеть хотя бы одного тура нам так и не удалось. Мы перекусили, отдохнули и отправились в обратный путь. Сил на маршрут до водопадов у нас уже не оставалось, а ярких впечатлений и красивых видов хватило с избытком, поэтому мы добрались до машины, заехали по пути на кладбище альпинистов и вернулись в отель.
В Москву мы решили поехать через Кисловодск и Волгоград. Маршрут на 200 километров длиннее, чем по трассе М-4, но хотелось чего-то нового. И мы это получили
На этом наше путешествие закончено, подписывайтесь на мой блог, впереди ещё много интересного)
Ссылка на первую часть https://zen.yandex.ru/media/id/5f6aeaea4c184e49045cb1b1/puteshestvie-v-karachaevocherkessiiu-na-mashine-arhyz-i-dombai-za-7-dnei-sentiabr-2020-chast-1-5f6aed7842c2f942be54c20d