15,9 тыс подписчиков

Французский самолет для туристов Socata Rallye

23 сентября 202023 сен 2020

1260

2 мин

Что-то последнее время Socata Rallye активно разлетались через наш аэродром. За последнее время с разницей в два дня, две разные модификации посетили Башкортостан. Лично меня это радует, копилка раритетных самолетов пополняется.

Деятельность французской компании Socata по производству легких многоцелевых самолетов началась в конце 50х годов с производства туристического двух местного самолета MS.880 Rallye. На первые самолеты устанавливались поршневые двигатели Continental O-200 (100 л.с.). Как это обычно бывает, новый самолет "болел детскими болезнями", которые "лечились" созданием доработанных последующих модификаций.

Лично мне удалось снять три модификации. Первая и сама старая - это 1970 года выпуска двухместная Socata MS883 с двигателем Lycoming O-235-C2A 115 л.с.

Все самолеты семейства Socata представляли собой монопланы с низкорасположенным крылом и неубирающимся шасси

Socata Rallye MS.893 Rallye Commodore 180 уже четырех местный вариант самолета. 1971 года выпуска.

На нем установлен двигатель Lycoming O-360 позволяющий развить скорость до 225 км/ч.

Кабина MS.893.

И третий вариант один из самых поздних, 1978 года выпуска Socata Rallye 235.

Кабина Rallye 235, можно сравнить с фото кабины выше.

От предыдущих модификаций ее отличает более мощный двигатель Lycoming O-540, что позволяет развивать скорость 240 км/ч.

Давайте посмотрим визуальные отличия трех модификаций. (листаем)

Вид с боку (листаем)

Самолеты семейства Socata так же выпускались и по специальной лицензии на территории Польши (PZL-110 Koliber).

На базе Socata был выпущен вариант самолета для буксировки планеров Galerien (Rallye 180T) и сельхоз самолет с одним местом для пилота Socata Gaucho.

Всего с 1961 по 1982 год было построено более 3300 самолётов, из которых на сегодняшний день в эксплуатации до сих пор находится около 2500 летательных аппаратов.