Встречайте, Новый Renault KAPTUR в автосалоне Овен-Авто официального дилера Renault в Республике Коми.
Основные особенности модели
Экстерьер кроссовера не претерпел значительных изменений, как показали отзывы владельцев дизайн кузова по-прежнему актуален. Основная ставка была сделана на доработку интерьера и технических решений, которые должны будут «подогреть» интерес к модели. Так, например, предыдущая модель имела надежную, но откровенно устаревшую связку из 2-литрового двигателя с четырехступенчатым классическим автоматом. Автомобиль в таком исполнении проигрывал конкурентам борьбу за покупателя, которые предлагали более современные агрегаты. Также автолюбители жаловались, что Каптур не имеет, например, обогрева руля. Эта опция хоть и используется, в основном, на автомобилях более высокого класса, тем не менее, часто отмечалась в списке желаний владельцев предыдущих Kaptur.
Так что изменилось в новом Kaptur
Экстерьер
Колесные диски получили новый дизайн (R16 или R17, в зависимости от комплектации), решетка радиатора преобразилась и получила новые хромированные элементы блестки. В корпусах наружных зеркал встроили светодиодные повторители поворота и камеры кругового обзора. Цветовая гамма пополнилась благородным цветом – «Синий металлик», а еще можно выбрать один из трех вариантов двухцветной окраски кузова – с крышей черного, белого или серебристого цветов.
Интерьер
На первый взгляд торпедо обновилось незначительно, но все меняют тактильные ощущения, – теперь пластик, использованный в ее отделке приятно мягкий, что безусловно, добавит и акустического комфорта. Обивка сидений изменилась, используется сочетание натуральной и эко-кожи. Добавлена опция обогрева руля. Сама рулевая колонка теперь регулируется не только по углу наклона, но и по вылету (диапазон регулировок составляет более сорока миллиметров по вылету, что вполне достаточно для того, чтобы сделать посадку водителя максимально удобной). Установлена новая мультимедийная платформа, имеется тачскрин 8 дюймов, в систему может быть интегрирован интерфейс Яндекс.Авто.
Оборудование
В плане оснащения Каптюр имел ряд преимуществ по комплектации, чем например, корейские одноклассники, а с новыми опциями однозначно закрепился в качестве лидера в своем сегменте. Помимо упомянутого выше обогрева руля, появился обогрев задних сидений, управление которым предоставлено именно пассажирам. Теплые опции теперь дополнены обогревом форсунок омывателя ветрового стекла, ну конечно венчает их оригинальная система штатного дистанционного запуска двигателя и прогрева салона.
Двигатель и трансмиссия
Каптюр по-прежнему комплектуется надежным цепным мотором 1.6 литра и вариатором JF015e, но теперь компанию ему составляет новый турбомотор TCe 150 - совместная разработка Renault и Mercedes Benz, который работает в паре с вариатором Jatco JF016e – штатным для альянса Renault-Nissan-Mitsubisi. Эти агрегаты отлично зарекомендовали себя на купе-кроссовере Аркана, однако для специально для Каптюра они получили оригинальную калибровку. По сравнению с предыдущим двухлитровым мотором F4R новый турбированный имеет явные преимущества: трогается плавно, скорость набирает с ощутимой динамикой, да и работает он намного тише. В салоне шума двигателя почти не слышно благодаря увеличению площади шумоизоляционных матов. Более того для них подобрали более современные шумопоглощающие материалы.
Как едет
Изменили моторный щит, что повысило жесткость кузова в целом. Амортизаторы несколько отличаются от тех, которые использовались в старой модели. Благодаря чисто гидравлическому усилителю руля, управлять автомобилем стало намного приятнее.
Овен-Авто является официальным дилером Renault и Lada в Республике Коми, всю необходимую информацию вы можете узнать в салоне или по телефону: +7 (8212) 28-85-88.