Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Просто о кладах!

Копаю придорожный стан. Что это такое и где искать?

Для того, что бы хорошо знать историю, нужно умет её представлять. Эту фразу очень часто на уроке истории говорила наша школьная учительница. И, ведь не поспоришь, человек с плохой фантазией вряд ли захочет стать копателем или любителем приборного поиска.
Ранее в заметках этого блога, и на сайте, я уже упоминал про придорожные станы. Что это такое? Это места ночных стоянок «дальнобойщиков»

Для того, что бы хорошо знать историю, нужно умет её представлять. Эту фразу очень часто на уроке истории говорила наша школьная учительница. И, ведь не поспоришь, человек с плохой фантазией вряд ли захочет стать копателем или любителем приборного поиска.

Ранее в заметках этого блога, и на сайте, я уже упоминал про придорожные станы. Что это такое? Это места ночных стоянок «дальнобойщиков» прошлых столетий. Мы все знаем, что места где когда-то стояли постоялые дворы, ямы или почтовые станции – это наиболее интересные локации для копа. Но, все такие места, что указаны по старинным картам, давно хожены и выбиты копателями. Есть любители пошурфить такие бывшие кабаки и дворы, но это отдельная тема.

Так вот, про постоялые дворы, и о том сколько там можно накопать интересных находок все читали или слышали, а вот про придорожные станы многие читают впервые. Всё очень просто. В те далёкие времена путешественники, торговцы и грузоперевозчики, так же, как и сегодня, старались максимально экономить. А потому, ночевали не на постоялых дворах, а в рощах при дороге. Конечно же, это было приемлемо в тёплое время года, хотя и зимой, если на улице не сильный мороз, то главное было укрыться от ветра и накрыть коня циновкой или одеялом. Детали так же можно отдельно обсудить в комментариях.

Я думаю, для полного понимания того, как выглядели придорожные станы можно их сравнить с теми же стоянками дальнобойщиков. Была минимальная инфраструктура в виде стола со скамейками под навесом и кострищ, была возможность нарубить дров и главное напоить лошадей и волов.

-2

До этого года, о таких вот придорожных станах, я читал в исторических документах, да по рассказам камрадов понимал, что они, как раз такие вот места копали ранее. И, вот, три недели назад, я нашел такое место. Песчаная горка, на краю болото и самое главное, когда-то именно тут проходил губернский почтовый тракт.

И, так, основные признаки, где нужно искать придорожные станы? Не менее 2-3-х верст от ближайшего населённого пункта. Почему? Во времена вспышек разных эпидемий, проезжих торговцев и путешественников в сёла и деревни не пускали. Разрешая тем останавливаться на ночлег, как можно дальше от окраины села. Место должно быть сухим, но при этом близко к источнику чистой воды. Вероятно там были колодцы, мне часто доводилось слышать истории, про то, как грибники или охотники в наших лесах находили старые колодцы, при этом ни домов ни других строений в округе не было. Естественно рядом должна проходить дорога, либо когда-то была оживлённая дорога. При этом сам стан мог располагаться на расстоянии до одной версты от дороги. Важным для путешествеников было именно удобство, водопой и безопасность. Сельские воришки, тоже по ночам не спали, желая чего-нибудь втихую унести от богатеньких купцов.

Вот в принципе и все советы, а я для вас подготовил небольшую подборку фотографий находок с того самого распаханного поля, где когда-то был придорожный стан. Желаю приятного просмотра.

-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9

Копаю придорожный стан. Что это такое и где искать?

Источник:
http://hobby-detecting.ru/kopayu-pridorozhnyj-stan-chto-eto-takoe-i-gde-iskat/
© Hobby-Detecting.Ru