Максискутер как полноценное транспортное средство получило широкое распространение не слишком давно, однако многие люди уже сумели оценить все его возможности по достоинству. Несмотря на то, что это устройство нуждается в периодическом проведении техосмотра и ремонтных работ, большинство пользователей согласится с тем, что расходы на содержание данного оборудования будут значительно меньше по сравнению с тратами на автомобиль.
1. GILERA GP800
Этот макси-скутер способен развивать скорость до 193 км/ч, что является довольно внушительным показателем для подобных агрегатов. При этом до ста километров в час аппарат разгоняется за 5,7 с – не каждый легковой автомобиль может похвастаться таким параметром. Наивысший крутящий момент мотора 7,3 Нм, он оснащен ременным вариатором и цепной передачей, благодаря чему крутящий момент переходит на заднее колесо с минимальными потерями в коэффициенте полезного действия. Центр тяжести располагается довольно высоко, поэтому начинающие пользователи могут терять равновесие во время остановок. Угол наклона модели, при котором его удастся с легкостью удержать, гораздо меньше по сравнению с другими аналогичными изделиями. Вес аппарата приличный, поэтому выполнять на нем медленное маневрирование будет значительно сложнее – это потребует от водителя определенных навыков. Цепь здесь открытая, поэтому за ее состоянием нужно будет очень внимательно следить и регулярно обслуживать. Ход передней подвески составляет 122 мм, причем она представляет собой традиционную телескопическую вилку. Задняя подвеска является магнитной с моноамортизатором и запасом хода 130 мм. Тормозная система гидравлическая.
Характеристики:
- Объем двигателя 798сс
- Вес 245 кг
- Объем бака 14 л
- Топливная система инжектор
2. SYM MAXSYM 600i ABS
Это скутер может выжать 180 км\ч при максимальной мощности 45 лошадиных сил. До ста километров разгоняется не очень быстро, приборная панель светится не слишком ярко, из-за чего приходится всматриваться в нее. Багажник весьма вместительный – туда с легкостью поместится два полноразмерных шлема. Посадка анатомическая, причем как для водителя, так и для пассажира. Ездить по городу и за его пределами довольно комфортно. Кроме того, скутер превосходно себя показал и на грунтовой дороге. Расход топлива в смешанном режиме не превышает 5 литров на каждые 100 км, если ездить по городу, на трассе данный показатель снижается до 3,78 литров. Несмотря на значительную массу, управлять данной моделью довольно легко, она очень маневренная, что делает ее оптимальной для езды в городских условиях.
Тормозная система оснащена ABS, разработанной немецкой компанией Bosch. Срабатывают тормоза быстро и четко, но, вместе с тем, довольно плавно. При торможении ни водитель, ни пассажир не будут скатываться вперед, наезжая друг на друга. Внешний вид довольно привлекательный, спереди может даже показаться, что перед наблюдателем не скутер, а полноценный спорт-байк.
Характеристики:
- Объем двигателя 585сс
- Вес 224 кг
- Объем бака 15 л
- Топливная система инжектор
3. Yamaha TMAX DX
Эта обновленная версия предыдущей модели была запущена в широкую продажу еще в 2017 году. Она характеризуется наличием электронной системы управления дроссельной заслонкой – данная технология получила название Yamaha Chip Control Throttle. Здесь предусмотрена облегченная рама из алюминиевого сплава повышенной прочности, у моноамортизатора, установленного на задней подвеске имеется рычажный механизм, обтекатели получили обновленные пропорции и дизайн. Все эти факторы позволили сделать макси-скутер примерно на 12 кг легче по сравнению с моделью предыдущего поколения, что позволило во многом улучшить его эксплуатационные характеристики. В нашей стране скутер продается в комплектации стандарта «люкс», поэтому он будет дополнительно оснащен системой круиз-контроля, у рукояток руля имеется система электрического обогрева. Ветровое стекло также оснащено приводом, позволяющим регулировать угол его наклона. Помимо этого, есть антиблокировочная и противобуксовочная системы.При изготовлении была задействована технология бесключевого доступа Smart Key, за счет которой владелец сможет управлять не только запуском двигателя, но и получать доступ к бензобаку, открывать замки отсеков и так далее. Обновленная подвеска определяется новейшей рычажной системой Monocross. Рама здесь литая, задняя подвеска оснащена маятником – за счет данных элементов по посадке и прочим функциям продукция стала наиболее похожа на полноценный мотоцикл в плане управляемости, маневренности и прохождения поворотов. Приборная панель здесь довольно функциональная, она включает в себя сразу три элемента – аналоговые спидометр и тахометр, а также небольшой жидкокристаллический дисплей монохромного типа, расположенный между ними. Его диагональ составляет 3,5 дюйма.
Характеристики
- Объем двигателя 530сс
- Вес 216 кг
- Объем бака 15 л
- Топливная система инжектор
4. Suzuki Burgman 650
Одна из лучших серийных моделей макси-скутеров, по своим характеристикам он вполне может сравниться с туристическим мотоциклом средней массы. Корпус изготавливается из специального пластика. Он довольно эластичный, прочный, окрашен специальными составами, устойчивыми по отношению к физическим воздействиям, поэтому даже при сильных ударах на нем не будут оставаться следы. Его максимальная мощность 54 лошадиных силы, которых будет вполне достаточно для того, чтобы разогнать аппарат до скорости 175 км/ч. Модель получилась у разработчиков довольно тяжелой, в виражах ведет себя спокойно, повороты проходит стабильно. Вместимость багажа вполне нормальная, однако все же меньше, чем у классического туристического байка. Здесь предусмотрена автоматическая коробка передач, но есть и ручная, имеющая пятиступенчатую трансмиссию.Седло довольно мягкое, рассчитано на двух человек. При разгоне свыше 110 км/ч скутером становится сложновато управлять, однако до этой скорости он ведет себя как в городе, так и на трассе максимально послушно. Багажник изделия для продолжительных поездок вряд ли подойдет, однако его объема хватит для регулярной езды по городу. Приборная панель обладает приличными габаритными размерами, информативностью, оборудована яркой подсветкой, никаких отсветов даже при попадании прямых солнечных лучей выявлено не было.
Характеристики:
- Объем двигателя 638сс
- Вес 285 кг
- Объем бака 15 л
- Топливная система инжектор
5. BMW C 650 GT
Модель была выпущена известной немецкой компанией, занимающейся изготовлением и реализацией мото- и автомобильной техники самого разного рода. Мотор оборудован системой жидкостного охлаждения, а также парой верхних распределительных валов. Общая мощность устройства составляет 60 лошадиных сил при крутящем моменте 66 Нм, спортивной динамики здесь, в принципе, нет, поэтому модель окажется подходящей даже для начинающих пользователей. Разгоняется скутер довольно плавно и размеренно. Скоростных качеств для городской езды более чем достаточно. На трассе двигатель тоже показывает себя с лучшей стороны.
Эта модель прекрасно подойдет даже для продолжительных путешествий. Боковые панели обладают приличными габаритными размерами, то же самое можно сказать и по поводу ветрового стекла, причем у него есть электрический привод, позволяющий его отрегулировать в зависимости от потребностей пользователя. В передней части кузова есть приличное количество выступов и дефлекторов, главная функция которых заключается в надежной защите водителя и пассажира от неблагоприятных погодных условий. Предусмотрена система подогрева рукояток руля, также можно подогревать и водительское, и пассажирское сиденья. Стоит отметить, что тумблер включения обогрева у каждого свой – и у шофера, и у сидящего за ним человека.
Характеристики:
- Объем двигателя 647сс
- Вес 261 кг
- Объем бака 15 л
- Топливная система инжектор