-Что же сломалось?
- Ничего.
- Как это ничего? Какой пробег?
- Уже за сотню.
- Значит точно что-то сломалось.
- Нет, только ТО делаю. *ухмыляется*
- Может что-то уже сломано?
- Нет, все отлично.
- Странно, что-то обязательно должно сломаться.
Типичный разговор с БМВшником. Ну никак не укладывается у народа в голове, что эта машина может не ломаться. Конечно, миллион современные не проведут, но до 200 т. км. при должном обслуживании - спокойно. Да, есть косячные модификации, но не надо всех под одну гребёнку.
У нас в коллективе 4 БМВ (дизель), 3 из них с пробегом около 200 т. км. и ни разу ни на одной из них не загорался чек, ни разу машины не "вставали", моторы и коробки - родные, никакого серьёзного ремонта не было.
Молодые ребята, которые машину купили, а обслуживание не купили - возмущаются больше всех, что "все сломалось", но не надо по таким судить всю марку.
Если хочется БМВ, нравится как она выглядит, едет, рулит, но смущает ненадежность, берите после диагностики и консультации в профильном сервисе, правильно обслуживайте и машина будет только радовать.
Как думаете, почему именно о БМВ сложились такие стереотипы?? Откуда и когда это пошло?