Когда у вас совсем нет денег, но вы к тому же еще и механик, то эта тема для вас. Вы хотите, чтобы ваши ресурсы работали по максимуму, и постараетесь выполнить это дело.
Но это займет столько много времени, что переделывать втулку вы будете разве лишь для факта существования велосипеда для размеренного перемещения и завершения дела.
Для этого вам понадобится трещетка со звездами и модель Закса.
Хорошо, сама ось Торпедо совпадает с китайскими гайками под ось 180 x 8.5. Гайки при этом вращаются свободно.
Разберем ось, достанем из нее лишние части, и оставим только конусные гайки да еще плюс игольчатый подшипник с роликами. Эти цилиндрические ролики нужны для заклинивания колеса, и чтобы начала вращаться советская звезда.
К сожаления стандартная звезда не подойдет, и к ней придется приклеивать китайскую звезду. К сожалению, никакой вид клея не сможет выдерживать нагрузку и цепь начнет проворачиваться.
Полный комплект звезд не влезет на Торпедо и придется разбирать трещетку. Чтобы ее разобрать потребуются тиски и разводной ключ и большая сила.
После захвата тисками самой маленькой звездочки, она погнется. Эта звезда удерживает весь комплект, и после этого остальные также отвалятся.
Теперь выберем звезду с прорезями и попытаемся ее привязать к советской звезде.
Для этого хорошо подойдут компьютерные провода либо проволока.
Колесо собрано.
Но к сожалению, игольчатый подшипник не даст нормально вращаться колесу под свободным ходом, а это значит, придется постоянно вращать педали, и как только вы перестанете чувствовать крутящий момент, то цепь слетит, и уже двигаться по инерции не получится.
Чтобы это исправить, необходимо снять игольчатый подшипник с роликами. Для этого найдите стопорное кольцо и снимите его, поддев отверткой.
Теперь, звездочка вращается сама по себе, в обе стороны без зацепления.
Почему мы это делали?
Потому что звездочка плохо движется в обратную сторону, и втулка утягивает за собой цепь.
Дальше, на саму втулку надо одеть хомут и сделать самостоятельно что то вроде механизма собачки. Чтобы когда педали вращались, собачки захватывали втулку, а под свободным ходом они отпускали втулку, и колесо свободно вращалось.
Работа на 2 месяца.
И важный момент - придется переспицовать колесо. Обычные 26 дюймовые спицы на 264 в модель Закса не подойдут в обычной форме сборки, а придется их всех собирать под большим углом, через одну прорезь в ободе. Там в ободе некоторые прорези чуть ближе к краям втулки. Чтобы перетянуть обод в нужную сторону, необходимо выбрать ближайшую прорезь, и натянуть находящуюся в ней спицу.
Спица натягивается по прямой, и перетягивает обод в этом направлении. Сами углы прорези на ободе здесь не выполняют свою функцию.
То есть чтобы исправить восьмерку, необходимо натянуть спицу с другой стороны зонта и восьмерка исправится.
Для этого нужен ключ для спиц.
Пишите в комментариях, если что то получилось.