Привет дорогие читатели! В этом выпуске речь пойдёт о делах давно минувших дней, а именно 1938 год. Ведь именно в этом году свет увидел концепт-кар Phantom Corsair- это был прототип, который планировался производиться малой серией, но к сожалению этим планам не суждено было сбыться, но обо всём по порядку.
Создателями этого аппарата были Раст Хайнц (из семьи производителей того самого кетчупа) и Морис Шварц (он был из кузовостроительной компании Bohman & Schwartz). Кузов Phantom Corsair всего 140 см в высоту, 6 метров в длину и почти 2 метра в ширину. Это шестимесячное купе имело достаточно смелый, для своего времени, дизайн- крылья полностью закрывали колёса, дверных ручек не было (открывались двери при помощи электрических кнопок изнутри и снаружи).
Автомобиль был поставлен на самое передовое, для того времени шасси, силовой агрегат был заимствован из авиации- это был Lycoming 287, восьмицилиндровый V-образный объёмом 4,7 литра. Выдавал такой мотор 190 лошадиных сил и максимальную скорость в 130 миль в час (около 208 км/ч). Также имелась полностью независимая подвеска и регулируемые амортизаторы. Коробка передач у Phantom была электрически- управляемая автоматическая трансмиссия (привет АвтоВАЗу).
Как я уже говорил планировалось мелкосерийное производство, но смерть Раста Хайнца в 1939 году разрушила все планы и прототип Phantom Corsair так и остался единственным произведённым. Также этот автомобиль был показан в нескольких фильмах 30-х годов, а также в игре Mafia 2002 года. Сейчас этот, поистине легендарный, автомобиль находится в Национальном автомобильном музее в городе Рино, штат Невада. Вот такой получился рассказ, если понравилось ставь лайк и подпишись на канал, дальше будет много всего интересного!