Знаменитый Mercedes-Benz S-класса в кузове W140. За машиной успел закрепиться целый набор прозвищ, но самое знаменитое это "кабан".
Кабан животное, как известно, крупное, свирепое, быстрое так еще и наглое. Получается собирательный портрет типичного владельца W140 .
В интернете до сих пор можно прочитать байки о том, как люди копили на W140 и при этом жили в «хрущевках».
Чем же так знаменит данный экземпляр?
Если у автомобиля появляются прозвища в народе – это успех.Mercedes-Benz выпустил уже много поколений S-класс, но ни одно другое, кроме W140 . Это поколение Mercedes-Benz представил в один год с распадом СССР. В России эти машины можно было купить новыми, а в обществе появился класс людей, которые могли себе их позволить. На W140 ездили все классы богатых людей – и важные чиновники, и звезды, и бандиты, и бизнесмены. Это была не просто машина, это было социальное явление.
Помимо статуса в нашей стране этот S-класс очень интересен и с технической точки зрения. Фактически автомобиль стал переходным из мира механики в мир электроники. Он содержал самые передовые технологические возможности. На W140 можно было встретить очень редкие и дорогие по тем временам опции, такие как ESP, боковые подушки безопасности, систему увеличения давления в тормозных магистралях при резком нажатии на педаль, Webasto, бортовой компьютер, ксеноновые фары, датчики парковки, голосовое управление, систему «Tele-Aid», которую почти полностью копирует наша современная ЭРА-ГЛОНАСС. Мы, конечно, не говорим про электрический привод всего и вся, даже салонное зеркало и подголовники настраивались сервомотором. Сейчас большинство таких опций имеет каждый второй бюджетник класса B, но делайте скидку на время – тогда все это было нереально круто.
Стоит ли покупать данную модель или нет пусть каждый решает сам , в силу своего возраста машина требует внимания , но при должном уходе прослужит не один год и будет приятно удивлять .