Добрый день дорогой читатель с тобой канал изподдеда. Сегодня хочу тебе рассказать у самой скоростной грузовой машине того времени, по край не мере быстрее него про мне не говорили и не показывали.
Сегодня статья будет об машине ЗИЛ-113Г, как всем известная "чебурашка". Перед тем как я начну рассказ об конструкции этой машины попробуйте ответить на один вопрос! для чего же нужна был такой быстрый грузовик.
Вот ответ на вопрос если вы не смогли ответить или к сожалению даже не подумали над ним. Всё дело было в лимузинах которые выпускалсь на том же заводе что и этот автомобиль.
Во время тест драйва за машиной всё время ездил бензовоз, но он был на столько медленный, примером было то что когда водитель давал тапку в пол уходил от грузовика на многие километры. Машина была очень прожорливой и если она отрывалась от бензовозки то приходилось ждать её часами чтобы заправить по новой.
Именно эта проблема вдохновила конструктора придумать грузовик который мог бы развивать очень большую скорость. За основу был взят автомобиль ЗИС-115. Они немного изменили кузова от двух машин после чего произошло облегчение кузова, что и придало автомобилю развивать скорость от 120-130 километров в час.
По сути вроде бы были решины все проблемы со скоростью но в 1980 году конструкторы решили обновить свою конструкцию. Тогда и появился советский лимузин ЗИЛ-113Г с очень низкой посадкой. Очень много вызвало удивления кожаный салон, регулировался руль,
Нынче инженеры поставили в машину движок на 300 лошадиных силы, поставили самую первую в СССР автоматическую коробку передач. Этот автомобиль считается второго поколения, который развивал скорость до 170 километров в час.
Когда наступили бандитские 90-е завод зил хотел начать выпускать эти машины в большом количестве, но у них что то не получилось. Интересно почему же?
Если ты можешь ответить на этот вопрос то напиши ответ в комментарии. Так же не забудь оценить эту статью если она тебя хоть немного заинтересовала. Так же переходи к предыдущим статьям, там тоже много интересного.