Когда-то, много-много лет назад, я вышел из автошколы с новыми правами и дал себе зарок НИКОГДА больше не садиться за руль жигулей - настолько мне не понравилось ездить на раздолбанной девятине инструктора.
И около 12 лет все так и было - я ездил строго на иномарках, почти всегда новых, с салона. Последняя моя иномарка перед Вестой - эталонная Шкода Октавия А7, с турбо-двигателем, на которой я не без поломок отъездил 6 лет и 120 тысяч.
Но все когда-то кончается и в один прекрасный момент я все-таки нарушил свой зарок и, таки, пересел на Ладу. Это, конечно, ни разу не жигули, но все же ))) Почему я выбрал именно Ладу Весту СВ Кросс на вариаторе - рассказывал уже тут. Если кратко - такую же Шкоду повторно брать не хотелось, а других интересных машин в бюджете 1,5 миллиона не было совсем. И пришел к закономерному выводу - если в этом бюджете нет устраивающих меня машин, то зачем брать более дорогую? Все равно же не буду до конца доволен... И взял более дешевую, к которой давно неровно дышал из-за ее внешности. Ну и, конечно, ее ТТХ все же более-менее соответствовали моим потребностям. Так сказать, хотел переждать время на дешевой компромиссной машине до появления новых интересных мне автомобилей в подобной ценовой категории. Но как-то в результате даже втянулся и уже, честно, менять не очень то и хочу )))
Не буду останавливаться на том, как она едет и как ощущается - этого добра хватает на моем канале, можете посмотреть статьи, там полно подробностей. В среднем - также или даже лучше, чем бюджетные иномарки-конкуренты типа Поло-Рапида-Соляриса-Рио-Логана. И это не только мои слова - почитайте любую статью-сравнение в популярных автомобильных журналах, где Веста всегда достойно себя показывает рядом с конкурентами.
Но есть самый главный вопрос, очень даже важный в нашей стране победившего понта - а каково это, ездить на пусть и красивой, да напичканной машине, но ведь ЛАДЕ же???
Не закроются ли после этого передо мной куча дверей, возможностей, не отвернутся ли друзья, не начнут ли морщить носики девушки на улицах, а соседи крутить пальцами у виска? Не могу сказать, что меня хоть как-то сильно напрягал этот вопрос, я и понты понятия совершенно несовместимые, но все же было интересно.
Итак, рассказываю.
На дорогах, в потоке, я не заметил вообще никакой разницы в отношении после Шкоды или других моих иномарок. Пропускают или не пропускают точно также, как и раньше. Никакого усилившегося неуважения нет и в помине. Езжу абсолютно также, ничего не пришлось менять в манерах.
Во дворе, на парковках - даже наоборот. Если раньше на меня на Шкоде не обращали ровно никакого внимания - то теперь очень многие стали смотреть с интересом. Пару раз даже подходили и осторожно интересовались впечатлениями от машины.
На работе начальство посмеялось и выдало мысль, что пора мне платить больше, а то аж на жигули пересел )))
С девушками на улице не поменялось ровным счетом ничего, как не обращали особого внимания на мои машины, так и не обращают. Но это и к лучшему, я давно и счастливо женат ))) Хотя, все-таки иногда некоторые нет-нет, да и глянут, ибо Веста Кросс в этом цвете, ну согласитесь, смотрится обалденно )))
Друзья все как один - живо и постоянно интересуются. Чуть ли не первый вопрос в каждую нашу новую встречу - "ну как там дела с Вестой?" )))
В общем, ответ совершенно четкий - ездить на Весте не стыдно и никакие двери/возможности передо мной не закрылись.
Наверное, если бы я был каким-нибудь большим начальником, заключающим сделки по слиянию-поглощению - то, конечно, там был бы совершенно другой расклад. Но, к счастью, я не из таких. Обычный средний человек, ну, может, чуть выше среднего, но не в разы. И с удовольствием езжу на этой машине, оборачиваясь на нее каждый раз, когда ухожу.