В условиях отечественного климата автовладельцы вынуждены два раза в год менять шины на своих автомобилях. Дело в том, что производители шин пока что не смогли выработать оптимальный состав компонентов резины, который позволил бы ей сохранять свои свойства в максимально широком температурном диапазоне. На данный момент, если купить летнюю резину, то она будет обеспечивать хорошее сцепление, но лишь от +8 градусов по Цельсию.
При более низких значениях температуры она «задубеет» и потеряет свои сцепные свойства.
Если же говорить о зимних покрышках, то они эффективно работают только в диапазоне от -20 до +8. При снижении температуры ниже 20, она также «дубеет», а при превышении 8 – «плывет». Это же касается и всесезонных скатов, но, их диапазон еще уже – от минус 7 до +15. Но, чем же отличается резиновый состав? Давайте разберемся.
Основные различия в компонентах
Резиновая смесь, из которой изготавливается скат, на шинных заводах называют компаундом. Как правило, основной, базовый состав его компонентов стандартный и состоит из следующих групп элементов:
- полимерные каучуки;
- наполнители, как принимающие участие в вулканизации, так и не принимающие;
- стабилизаторы состава;
- активаторы и катализаторы вулканизации;
- спец. компоненты.
Так, если вы хотите купить летние автошины, то для того, чтобы резина не «плыла», имела хорошую износостойкость, а также обладала хорошим сцеплением с трассой, в ее состав обязательно будут добавлены соединения кремниевых и фтороогранических каучуков.
Если говорить о зимних покрышках, то в них добавляются те же каучуковые соединения, но в другой пропорции. Кроме них в состав входят разнообразные парафины и смолы, что делают шину более мягкой при отрицательных температурах.
Где лучше приобрести?
Если вы желаете купить летние шины, то обращайтесь в наш интернет магазин. Мы обладаем широким ассортиментом продукции и отзывчивыми менеджерами, которые проконсультируют вас по любому возникшему вопросу. Заказ отправляется в течении 1-2 дней почтовыми службами по всей стране.
