Найти в Дзене
Папаша Ньюс

Почему Аэрофлот "подставил" туристов, собравшихся на Мальдивы?!

Авиакомпания «Аэрофлот», получившая разрешение летать на Мальдивы два раза в неделю, сообщила о снятии рейсов в октябре, ноябре и декабре, превышающих указанную квоту. И похоже мест на рейсах перевозчика до Нового года 2021 просто больше нет
"Мальдивский островок". Изображение взято из открытых источников Internet
"Мальдивский островок". Изображение взято из открытых источников Internet

Да, уважаемые читатели, так получилось! Воздушное сообщение с Мальдивами открыли, но квоту на полеты дали только "Аэрофлоту". Это вполне ожидаемо, но, проблемка в том, что частота заявленных полетов два раза в неделю - слишком мала, чтобы предоставить места всем желающим. Да-да, желающих много. Вспомним тех, кто приобретал туры еще загодя, например весной или зимой.

Так вот ситуация развивается таким образом, что национальный авиаперевозчик - авиакомпания «Аэрофлот», получившая разрешение летать на Мальдивы два раза в неделю, сообщила о снятии рейсов в октябре, ноябре и декабре, превышающих указанную квоту.

Всем "не попавшим" в квоту мест на заявленные рейсы клиентам, авиакомпания предлагает либо перенести даты поездки, либо вернуть деньги за перелет. А получается, что до Нового 2021 года на бортах "Аэрофлота" мест больше нет. Опа -на, здорово.

"Самолет авиакомпании "Аэрофлот" над Мальдивскими островами. Изображение взято из открытых источников Internet
"Самолет авиакомпании "Аэрофлот" над Мальдивскими островами. Изображение взято из открытых источников Internet

И все бы ничего, но у большинства клиентов авиакомпании, помимо купленных авиабилетов еще есть резервации гостиниц. Вот тут то и всплывает проблемка. На какие даты перебронировать отели?

Если частота полетов "Аэрофлота" в ближайшее время не увеличится, а это выглядит именно так, то можно уповать только на перелет через международные хабы, например Стамбул. Конечно, Turkish airlines должны возобновить полеты в Мале из Стамбула в октябре, но это получается существенным удорожанием поездки. Да и на Emirates со стыковкой в Дубае, при нынешнем раскладе очень тяжело надеяться. Есть вариант полетов на Qatar airways со стыковкой в Дохе. Но Катар для россиян пока закрыт. Вот такая образуется головоломка. И...

Остается известный русский вопрос: "кто виноват и что с этим делать?"

А получается, что никто не виноват...

Авиаперевозчик, как обычно, продавал мыльный пузырь - в виде собственных билетов на неподтвержденные рейсы, туроператоры и агрегаторы спокойно бронировали, подтягивая своих клиентов, а в результате - не срослось! Это из разряда: почему туристы бронируют неподтвержденные полеты?

Судя по информации туроператоров, частота полетов "Аэрофлота" на ноябрьские-декабрьские даты заявлялась ежедневная. А получается 2 раза в неделю. Печально!

Что ж, остается только с интересом наблюдать за развитием событий!

Возможно частота полетов будет увеличена.

А как считаете вы?

Не скучных и безопасных вам путешествий

Подписывайтесь на мой канал, оставляйте свои комментарии, делайте репосты!

Всех благодарю за активное участие в обсуждении, и активную жизненную позицию!

Благодарю за прочтение моей статьи. Если есть возможность поддержите канал рублем!

Советую ознакомиться с моими статьями о возобновлении полетов на Мальдивские острова из России: