Группа компаний British Petroleum совместно со своим дочерним брендом Castrol провели опрос среди автомобилистов, с помощью которого попытались выяснить, почему электромобили пользуются сегодня относительно низкой популярностью по сравнению с машинами на углеводородном топливе.
Всего в исследовании приняли участие десять тысяч респондентов среди которых 9000 - обычные автомобилисты, а 1000 - управляющие транспортных компаний и сотрудники автомобильных заводов.
Как нетрудно догадаться, первым критическим фактором, мешающим сменить "вредный" авто на экологически чистый - цена электрокара. Даже для британцев стоимость большинства современных электромобилей кажется неподъемной. Если бы новый электрокар можно было купить не дороже 35 тысяч евро, то 60% опрошенных, скорее всего, предпочли бы этот вид транспорта.
Вторая причина низкой популярности электрических авто - длительное время зарядки. Большинство опрошенных единогласно высказались, что если бы АКБ можно было зарядить полностью за полчаса (во время обеденного перерыва), это было бы существенным плюсом в пользу электрокаров.
Следующий негативный момент, отталкивающий людей от покупки электромобиля - недостаточный запас хода. Оптимальным участники опроса считают запас в 450-500 км без подзарядки. Однако на сегодняшний день лишь немногие модели типа Tesla Model Y Performance могут продемонстрировать такой результат. И стоят такие машины в самом прямом смысле как самолет.
Ну и последняя, очевидная причина недостаточной привлекательности электрокаров - слаборазвитая сеть станций подзарядки. И это в Британии! Чего уж говорить о других, менее развитых странах.
Все эти факторы, по мнению организаторов опроса, еще долгое время не позволят автомобилистам массово отказаться от использования автомобилей с ДВС, что, впрочем, не может не радовать руководство таких компаний, как BP.
