Итак в этом посте я покажу вам нестандартную железнодорожную модель головного вагона электропоезда ЭР9п-58. Дело в том, что она изготовлена из плотной бумаги. В одной из публикаций я знакомил вас с бумажной моделью машины скорой помощи, но та модель была конверсией журнальной типографской версии. Здесь же модель изготовлена автором самостоятельно.
Автор модели красноярский любитель Игорь Малютин. Изначально электронная модель электропоезда была заимствованы из игры Trainz, переведена в формат stl, далее открыта в программе Pepacura, развернута и файл в растровом формате был сохранен в отдельную папку, после чего он был открыт в фотошопе, где были добавлены текстуры, взятые из корневой папки игры Trainz. Частично некоторые детали и элементы были сфотографированы с реального прототипа. Далее элементы модели были распечатаны на бумаге плотностью 170 грамм. После чего детали были вырезаны и модель собрана ручным способом.
Некоторые элементы модели изготовлены из проволоки. Особенностью модели является тщательная проработка салона, кабины. Установлены сидения, имитирующие деревянные лавки, на потолке мы можем увидеть имитацию, характерных для указанной серии электропоездов плафонов, изготовлены перегородки между салоном и тамбуром, кресла машинистов и оборудование в кабине. Проработаны мелкие детали и снаружи кузова, подвагонное оборудование. Двери в кабину машиниста с улицы открываются. Модель стендовая, но тележки рабочие, модель можно двигать рукою. На кузове нанесены все необходимые надписи.
Пока автор представил головной вагон, на котором имеется даже характерный для серии круглоголовых "эрок" герб СССР. Разумеется не обошлось и без косяков, тележки модели вагона электропоезда больше по размеру на 15 процентов, нежели необходимо в данном масштабе, соответственно больше требуемого и расстояние от метельника до головки рельс. Но автор постоянно усовершенствует модель, целью является ее максимально полное соответствие оригиналу. Работа трудоемкая, на указанную модель автор затратил полгода.
Для получения материалов для моделирования, автору желательно легальное посещение моторвагонного депо с осмотром и фотографированием оригинала. Если материал прочтет кто-то из профессиональных железнодорожников Красноярска, просьба оставьте комментарий, я дам рабочую электронную почту канала, а там уже контакт автора. Равно, как и кто готов посодействовать начинающему моделисту в этом деле.
Канал "ПАНТОГРАФ". Фото Игоря Малютина.